【ITBEAR】在近期召開的2024中國汽車軟件大會上，杭州賽福納斯科技有限公司的總經理張斌，就智能駕駛中的Linux功能安全方案發表了深入見解。
張斌首先概述了Linux內核在智能駕駛系統中的應用，他提到，在當前的智能駕駛解決方案中，Linux內核扮演著至關重要的角色。然而，隨著技術的不斷發展，功能安全問題也日益凸顯。
他進一步指出，盡管Linux內核代碼龐大，但在智能駕駛場景中，實際使用的代碼量卻相對較少。這引發了一個問題：如何確保這部分代碼的功能安全？對此，張斌詳細分析了當前面臨的挑戰。
他提到，功能安全的達成需要遵循嚴格的標準和流程，包括詳細的設計、文檔分析、安全機制的實施以及全面的測試和管理活動。然而，這對于許多智能駕駛公司來說，是一項巨大的投入，尤其是當這并非他們的主要產品時。
張斌還引用了AUTOSEMO的研究報告，強調了芯片廠商、操作系統廠商以及自動駕駛軟件廠商在功能安全Linux實現中的責任和作用。他特別提到，國內的一些領先芯片廠商已經在提供功能安全的BSP方面取得了進展。
在談到賽福納斯科技有限公司時，張斌自豪地介紹了他們的功能安全Linux產品——Safenux Linux。他表示，公司自成立以來，一直致力于開發功能安全的Linux內核產品，并已取得了顯著的進展。
據悉，賽福納斯已經完成了全球首個功能安全Linux認證的Linux內核心子系統。這一突破性的成就標志著Linux功能安全從0到1的重大邁進。未來，賽福納斯計劃繼續擴大功能安全認證的范圍，預計在2025年底完成整個宏內核的原生部分功能安全認證。
張斌的演講為智能駕駛領域的功能安全問題提供了新的解決方案和思路，展現了賽福納斯在推動Linux功能安全方面的決心和能力。
