【ITBEAR】東風日產啟辰，這家自2010年成立的合資自主品牌，近年來在新能源浪潮中展現出了不同于常人的決心與布局。在經歷了市場環境的深刻變革后，啟辰不僅堅守住了市場地位，更以全新的姿態迎接新能源時代的到來。
回顧啟辰的發展歷程，我們可以看到其融合了合資與自主雙重優勢，成功打造出具有高性價比的產品線。從最初的啟辰R50和D50，到后來的純電車啟辰晨風，啟辰始終堅持用合資的標準來打造自主品牌的產品，贏得了市場的認可。
然而，面對新能源市場的崛起，啟辰并未滿足于現狀。2022年底，啟辰官方宣布全面進軍新能源領域，停止開發新的燃油車。這一決策的背后，是啟辰對新能源市場發展趨勢的深刻洞察以及對自身技術實力的充分自信。
進入新能源時代，啟辰的技術底牌逐漸顯露。依托東風日產技術中心作為新能源孵化器，啟辰集合了技術自研和股東雙方的技術資源，推出了Vita原生純電平臺、魯班電池、V-Joy智能空間三大技術品牌。這些技術品牌的推出，為啟辰在新能源市場的競爭提供了有力的支撐。
隨著新能源戰略的深入實施，啟辰的產品陣容也迎來了全面的更新。基于Vita原生純電平臺打造的全新啟辰VX6的推出，標志著啟辰在新能源領域邁出了堅實的一步。未來三年內，啟辰還將推出不少于6款新能源產品，覆蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場。
啟辰在新能源領域的布局并非孤軍奮戰。作為東風日產的重要組成部分，啟辰得到了中日雙方股東的大力支持。這種合作模式的變化，使得啟辰在產品和技術上不再單純依賴外方輸入，而是更多地融入了中方的技術和智慧。
面對銷量的起伏，啟辰保持著冷靜與堅定。他們深知，在新能源時代的競爭中，唯有不斷創新、不斷滿足客戶需求，才能立于不敗之地。因此，啟辰正在從追求個別指標的一鳴驚人，向以客戶需求為中心的價值選擇轉變。
總的來說，東風日產啟辰在新能源領域的布局和發展令人矚目。他們不僅擁有強大的技術實力和產品陣容，更有著清晰的戰略規劃和堅定的執行力。相信在未來的競爭中，啟辰將繼續以獨特的姿態和優勢，為中國的新能源汽車市場注入更多的活力和創新。
