【ITBEAR】在最新公布的10月份MPV終端銷(xiāo)量排行榜中，豐田賽那與格瑞維亞以卓越表現(xiàn)穩(wěn)居前兩名，而嵐圖夢(mèng)想家憑借銷(xiāo)量大增成功躋身前三甲，騰勢(shì)D9則意外掉隊(duì)，位列第四。
值得關(guān)注的是，第二梯隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈。三款車(chē)型銷(xiāo)量均處于6000至8000輛之間，其中嵐圖夢(mèng)想家PHEV以7393輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)脫穎而出，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)142%。這款車(chē)型在MPV細(xì)分市場(chǎng)中以其高性價(jià)比著稱(chēng)，本月突破7000輛的銷(xiāo)量無(wú)疑是對(duì)其實(shí)力的有力印證。
緊隨其后的是騰勢(shì)D9 DM，盡管以7006輛的銷(xiāo)量位列第四，但相比上月卻出現(xiàn)了11.5%的環(huán)比下滑。作為比亞迪旗下中端品牌的代表車(chē)型，騰勢(shì)D9在今年的表現(xiàn)一直十分搶眼，然而本月的銷(xiāo)量下滑卻讓人頗感意外。
傳祺E8 PHEV則以穩(wěn)定的銷(xiāo)售表現(xiàn)位列第五，本月銷(xiāo)售6219輛，與上月持平。這款車(chē)型已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)6000輛，展現(xiàn)出不俗的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在第三梯隊(duì)中，極狐考拉的表現(xiàn)尤為引人注目。本月銷(xiāo)售3953輛，環(huán)比增長(zhǎng)48.1%，成功躋身至第七名。作為北汽和華為早期合作的品牌，極狐汽車(chē)在智能駕駛系統(tǒng)方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，而近期的銷(xiāo)量提升也顯示出其市場(chǎng)定位的逐漸明晰。
傳祺M8、別克GL8燃油版、傳祺M6以及吉利旗下高端品牌ZEEK 009等車(chē)型也在本月的銷(xiāo)量排行榜中占據(jù)了一席之地，盡管銷(xiāo)量有所下滑，但依然保持著穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)。
10月份MPV銷(xiāo)量排行榜呈現(xiàn)出多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局，各款車(chē)型憑借自身實(shí)力在市場(chǎng)中展開(kāi)激烈角逐。從豐田賽那的奪冠到極狐考拉的進(jìn)位，每一次的排名變化都充分展現(xiàn)了汽車(chē)市場(chǎng)的活力與魅力。
