【ITBEAR】在全球電動汽車市場的激烈競爭中，各大車廠正尋求降低成本以推出更平價的車型。這一趨勢不僅影響了傳統的汽車生產模式，還對就業市場帶來了深遠的變革。Volkswagen作為德國汽車業的代表，近日傳出考慮關閉三間德國工廠并減薪10%的消息，以應對成本壓力和來自中國電動品牌的挑戰。
隨著電動汽車技術的不斷進步，其零部件數量相較于燃油車大幅減少，這意味著電動汽車的生產過程將更為簡化，所需的人力資源也會隨之下降。據研究分析單位預測，到2035年，德國汽車業相較于2019年，預計將會有近20萬人面臨失業的風險。
然而，這一變革并非全然悲觀。分析師指出，盡管傳統汽車制造崗位將受到沖擊，但電動汽車的普及將催生對電氣工程、電子等相關專業人才的需求。這些新興領域有望為就業市場帶來新的活力。不過，總體來看，未來的職缺數仍難以完全彌補由傳統汽車制造崗位減少所帶來的缺口。
在德國汽車業面臨深刻變革的同時，全球范圍內的競爭也日益加劇。中國電動品牌的崛起，不僅給傳統汽車制造商帶來了壓力，也促使它們加快轉型步伐，以適應新的市場格局。
在這一背景下，Volkswagen等德國汽車制造商的舉措不僅關乎企業自身的生存與發展，更在一定程度上預示著整個行業未來的走向。如何在保持競爭力的同時，妥善應對就業市場的變革，將是這些企業所面臨的重要課題。
