【ITBEAR】湖北實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)芯片新突破，推出自主可控高性能MCU芯片DF30。
隨著新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展，車規(guī)級(jí)芯片的需求急劇攀升。其中，作為汽車電子控制系統(tǒng)核心的MCU芯片，其重要性日益凸顯，從發(fā)動(dòng)機(jī)控制到安全系統(tǒng)，無(wú)一不依賴MCU芯片的穩(wěn)定運(yùn)行。
為了實(shí)現(xiàn)芯片產(chǎn)業(yè)的自主可控，中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)正朝著這一方向堅(jiān)定邁進(jìn)。在此背景下，湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體應(yīng)運(yùn)而生。該聯(lián)合體由東風(fēng)公司牽頭，匯聚了多家企事業(yè)單位和高校力量，共同致力于攻克車規(guī)級(jí)芯片的關(guān)鍵技術(shù)難題。
經(jīng)過(guò)多年的協(xié)同研發(fā)，聯(lián)合體近日宣布，已成功研制出基于RISC-V指令集架構(gòu)的車規(guī)級(jí)MCU芯片DF30。RISC-V的開(kāi)源特性使得我國(guó)在芯片研發(fā)上擁有了更多自主權(quán)，因此得到了國(guó)家的大力支持。
DF30芯片不僅突破了汽車芯片的多項(xiàng)核心技術(shù)，還在極端環(huán)境條件下經(jīng)過(guò)了近300項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，展現(xiàn)出卓越的性能和穩(wěn)定性。該芯片與國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的汽車操作系統(tǒng)高度兼容，可廣泛應(yīng)用于多個(gè)汽車控制領(lǐng)域，這一成果無(wú)疑填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)的空白。
東風(fēng)汽車研發(fā)總院院長(zhǎng)楊彥鼎強(qiáng)調(diào)，車規(guī)級(jí)芯片是汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的基石。DF30的成功研發(fā)，不僅推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)芯片的替代進(jìn)程，更為構(gòu)建穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈體系，以及促進(jìn)汽車行業(yè)及其上下游企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
