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【ITBEAR】廣汽集團(tuán)在最新的互動(dòng)平臺(tái)上透露,其全固態(tài)電池的研發(fā)已取得重要突破,預(yù)計(jì)將在2026年應(yīng)用于昊鉑品牌車型。這一消息標(biāo)志著該集團(tuán)在新能源技術(shù)領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)悉,廣汽集團(tuán)在今年4月的廣汽科技日上就曾首次公開其全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)。該技術(shù)不僅打通了全流程制造工藝,更在車規(guī)級(jí)高安全大容量全固態(tài)動(dòng)力電池量產(chǎn)方面取得了關(guān)鍵技術(shù)突破。其全固態(tài)電池具備超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大顯著優(yōu)勢(shì),顯示出廣汽在新能源電池領(lǐng)域的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。

針對(duì)投資者關(guān)于是否跟進(jìn)特斯拉相關(guān)專利的詢問,廣汽集團(tuán)明確表示,公司自主研發(fā)的固態(tài)電池項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn),并將根據(jù)研發(fā)進(jìn)展適時(shí)發(fā)布更多信息。這一表態(tài)不僅展示了廣汽對(duì)自主研發(fā)的重視,也透露出其在新能源技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中的自信和決心。

廣汽集團(tuán)的全固態(tài)電池采用了100%固態(tài)電解質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)了超高的能量密度和本征安全。其還具備超寬的使用溫域,極大地提升了電池的適用性和穩(wěn)定性。官方數(shù)據(jù)顯示,憑借第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù)的加持,全固態(tài)電池的能量密度已達(dá)到400Wh/kg以上,相較于傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池,其體積能量密度和質(zhì)量能量密度分別提升了52%和50%以上。

這一重大突破意味著廣汽集團(tuán)的全固態(tài)電池能夠輕松實(shí)現(xiàn)超過1000公里的續(xù)航里程,同時(shí)在安全性方面也表現(xiàn)卓越,即使在針刺、裁切等極端條件下也不會(huì)失效,且能耐受高達(dá)200度的熱箱環(huán)境。這些優(yōu)異性能無疑將為廣汽集團(tuán)在未來的新能源汽車市場(chǎng)中占據(jù)有利地位提供有力支持。

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標(biāo)簽:搭載 制造工藝 率先 車型 電池
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