【ITBEAR】上汽乘用車旗下榮威品牌與飛凡并行運營，標志著飛凡在獨立運營三年后正式回歸上汽乘用車大家庭。此舉不僅加速了榮威與飛凡的產品型譜發展，更為消費者帶來了更多元化、高品質的選擇。
近日，上汽榮威再度發力，推出了榮威iMAX8 DMH新陸尊與D7 DMH世界冠軍版兩款新車型，這一重大舉措不僅彰顯了上汽榮威在混動技術領域的嶄新突破，更展現了其在新能源市場的深厚底蘊與前瞻視野。
榮威D7 DMH世界冠軍版的上市，共推出了3款車型，價格區間親民且實惠。同時，為回饋廣大消費者，全系車型還限時提供了大幅度的現金優惠，以及高額的置換補貼，這無疑為消費者帶來了更為超值的購車體驗。
在提升新能源汽車用戶服務標準方面，上汽乘用車同樣不遺余力。其推出的“超級安芯承諾”，不僅包括了行業獨一無二的“零自燃保障”，還提供了三電終身質保等優惠政策。這些舉措不僅為用戶提供了全方位的安全保障，更塑造了上汽榮威在新能源汽車領域的行業標桿形象。
榮威iMAX8 DMH新陸尊的亮相，更是填補了市場空白。作為一款續航里程可達1500公里以上的MPV車型，它無疑滿足了中國主流大家庭的出行需求。在底盤結構、操控系統等方面，新車型與別克GL8共享技術沉淀與供應鏈體系，確保了其卓越的品質與性能。
同時，榮威D7 DMH世界冠軍版也以其超長續航和極致省油性能贏得了市場的廣泛關注。在權威機構的見證下，該車型以驚人的續航里程和平均油耗打破了吉尼斯世界紀錄，榮獲“全球最省混動B級車”的稱號。
這些成功車型的背后，離不開上汽榮威強大的技術支持。DMH超級混動系統作為其在混動領域的杰出代表，憑借多項獨創領先技術，已斬獲多項國家大獎，并被新華社認證為混動技術標桿。
總的來說，上汽榮威通過不斷推出創新產品，提升服務標準，以及展現強大的技術實力，正為消費者帶來更加綠色、智能、高效的出行體驗。
