【ITBEAR】隨著新能源汽車市場的迅猛擴張，燃油車面臨著前所未有的挑戰。然而，在這場變革中，北京現代卻展現出了獨特的策略。盡管新能源汽車的零售滲透率已高達52.9%，北京現代依然堅持在穩固燃油車市場的同時，積極向新能源領域進軍。
在今年成都車展上，北京現代推出了備受矚目的第五代勝達，以19.58萬起的官方售價，向市場展示了其在燃油車領域的最新成果。這款車型不僅在設計上別出心裁，更在配置和空間方面展現出了不俗的實力。
第五代勝達的車頭設計頗具匠心，隱藏了多個“H”字母元素，既提升了顏值，又增添了一份趣味性。車身側面線條方正，風阻系數卻并不高，大尺寸輪圈的加入更使其時尚感倍增。車尾的設計雖然引發了一些爭議，但無疑也增加了話題性。
內飾方面，第五代勝達同樣不負眾望。平直的中控臺線條符合其硬派定位，而雙聯屏、旋鈕檔把等科技配置的加入，則使其科技感十足。同時，實體按鍵的保留和清晰的功能區劃分也大大降低了學習成本。
在空間表現上，第五代勝達提供了6座版本供消費者選擇。二排獨立座椅的配置較高，盡管坐墊長度稍短，但整體舒適度依然可圈可點。豐富的整車配置也是其一大亮點，包括二排座椅加熱、一鍵放倒、BOSE音響等豪華配置一應俱全。
動力方面，第五代勝達搭載了2.0T+8AT變速箱的動力組合，最大馬力達到247匹，為駕駛者提供了充沛的動力輸出。雖然海外版1.6T混動車型未能引入國內，但現有動力配置已足以應對日常駕駛需求。
總體而言，第五代勝達以其獨特的設計、豐富的配置、寬敞的空間和合理的動力搭配，在燃油車市場中占據了一席之地。然而，面對新能源汽車的強勁攻勢，北京現代仍需不斷探索和創新，以應對未來市場的挑戰。
