【ITBEAR】盡管一線豪華汽車品牌市場依舊被BBA所占據，但國產新能源汽車的崛起已對其形成不小的沖擊。在這些傳統豪華品牌中，奧迪為應對中國市場的新挑戰，攜手上汽集團推出了全新品牌——AUDI，這一舉措引發了業界的廣泛關注。
不同于以往的奧迪車型，新品牌AUDI在保留原有發音的同時，對車標進行了大膽創新，以簡潔的字母組合"AUDI"替代了經典的四個圈標志。首款亮相的概念車AUDI E便充分展現了這一新設計語言，其前臉與車尾均不見了奧迪傳統的標志元素，取而代之的是全新的字母車標。
回顧奧迪在中國市場的發展歷程，自1988年進入中國市場以來，其一直保持著強勁的市場表現。然而，隨著國內汽車市場的不斷變化，特別是新能源汽車的快速發展，奧迪面臨著前所未有的挑戰。數據顯示，奧迪集團在第三季度的營業利潤大幅下滑，中國市場的前三季度交付量也同比出現下降。
在這一背景下，奧迪加速了在新能源汽車領域的布局和轉型。然而，其推出的新能源汽車產品在國內市場的銷售情況并不理想，甚至出現了大幅度的折扣銷售現象。這無疑給奧迪帶來了巨大的壓力，迫使其不得不尋求新的市場策略來提振業績。
新品牌AUDI的推出正是奧迪應對市場挑戰的重要舉措之一。雖然失去了經典的四個圈標志可能會讓部分消費者感到不適，但這也為奧迪提供了一個重塑品牌形象、拓展市場份額的機會。未來新品牌AUDI能否在中國市場取得成功，還有待市場的進一步檢驗。
