【ITBEAR】榮威D7 DMH世界冠軍版近日震撼上市，共推出了3款不同配置的車型，官方指導價格區間為12.38-14.38萬元。然而，新車上市即給出了高達2.4萬元的優惠，使得實際售價下探至9.98-11.98萬元，這一價格策略無疑將增強其市場競爭力。
榮威D7 DMH的尺寸達到了B+級車的標準，長寬高分別為4890mm、1890mm和1510mm，軸距則達到了2810mm。車內裝備了雙聯大屏，采用內嵌式設計，同時配備了斑馬智能車機系統，為駕駛者提供了便捷的智能交互體驗。
在動力和續航方面，新車展現了出色的性能。它搭載了1.5L混動專用發動機，熱效率超過43%，最大功率達到112馬力。電動機的最大功率更是高達204馬力，傳動系統則匹配了單擋DHT變速箱。電池包容量為19.7kWh的磷酸鐵鋰電池，使得車輛在CLTC工況下的純電續航里程達到了125km，而綜合續航里程更是高達1400km。
榮威D7 DMH世界冠軍版在前不久以超過2208.719km的續航成績和低至2.49L/100km的平均油耗，成功摘得了“插電式混合動力轎車單次滿油滿電行駛最遠距離”的吉尼斯世界紀錄稱號，這一成就充分展示了其卓越的續航能力。
在業界看來，榮威D7 DMH世界冠軍版憑借著1400公里的綜合續航以及極具競爭力的售價，有望成為市場上的新黑馬。
而在汽車行業的另一則消息中，A股上市公司埃夫特因哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司宜春分公司拖欠合同款逾4815.94萬元，已向法院提起訴訟。此事件涉及工業機器人與汽車行業的緊密合作，引發了業界對于供應鏈合作關系的關注。
同時，奧迪品牌也面臨重大調整。據報道，奧迪計劃對生產線以外的崗位進行大規模裁員，數千個職位面臨風險。此舉旨在優化公司架構，提高運營效率，以應對當前嚴峻的市場環境。
