【ITBEAR】近日，有消息透露奧迪正醞釀一場大規(guī)模的裁員計劃，主要針對生產(chǎn)線以外的崗位，預(yù)計將有數(shù)千名員工受到影響。
據(jù)悉，奧迪此次裁員的重點將放在間接工作崗位上，如開發(fā)部門，該部門可能將面臨超過2000個崗位的削減。奧迪方面表示，公司計劃裁員比例約為15%，僅德國地區(qū)就將有4500個間接崗位受到波及。
奧迪管理層目前正與工人代表進行緊密談判，但尚未就具體裁員數(shù)量發(fā)表官方評論。分析人士指出，奧迪此次裁員舉措與其今年前三季度銷量和凈利潤的大幅下滑密切相關(guān)。
根據(jù)奧迪最新發(fā)布的三季度財報數(shù)據(jù)顯示，第三季度奧迪汽車交付量僅為407390輛，較去年同期下降了16%。同時，公司營收也下滑了5.5%，降至153.22億歐元，而營業(yè)利潤更是暴跌91%，僅為1.06億歐元。前三季度，奧迪新車交付總量為125萬輛，相比去年同期的140萬輛有明顯下降，營業(yè)利潤也從去年的46億歐元縮減至20.9億歐元。
在裁員計劃之外，奧迪還決定關(guān)閉位于歐洲的布魯塞爾工廠。據(jù)了解，該工廠主要負責(zé)生產(chǎn)奧迪Q8e-tron電動SUV，但由于市場需求疲軟，奧迪不得不做出這一艱難決定。
這一系列舉措顯示出奧迪正面臨嚴峻的市場挑戰(zhàn)和經(jīng)營壓力，不得不通過裁員和關(guān)閉工廠等方式來優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭。
