【ITBEAR】普華永道在進博會上公布了其《2024汽車電動化報告》，這是該機構(gòu)連續(xù)第五年針對電動車行業(yè)發(fā)布消費者觀點調(diào)研報告。報告深入剖析了全球27個國家和地區(qū)的17000多名受訪者對電動車的需求與接受度。
調(diào)研結(jié)果顯示，盡管全球消費者對電動車興趣濃厚，有超過60%的受訪者計劃在未來五年內(nèi)購買，但實際注冊數(shù)量仍受限。主要原因涉及充電時間、電池壽命的不確定性以及有限的續(xù)航里程。普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人金軍指出，中國、印度等新興市場對電動車的興趣尤為強烈，其中潛在客戶占比可高達70-80%。
當前電動車車主通常具備年輕、高收入、男性等特征，并且擁有私人停車設(shè)施。報告發(fā)現(xiàn)，私人充電解決方案對這類車主至關(guān)重要，65%的車主主要依賴私人設(shè)施進行充電。車主對電動車的整體滿意度頗高，達到約93%，主要得益于符合預(yù)期的充電時間、良好的駕駛體驗以及較低的運營成本。
在二手電動車市場方面，雖然目前僅10%的受訪者擁有二手電動車，但市場前景被看好。有30-50%的受訪電動車車主表示愿意考慮購買二手電動車作為下一輛車，特別是在東歐、印度和拉丁美洲等地區(qū)。提供電池保修和電池健康證明是激勵消費者購買二手電動車的關(guān)鍵。
對于潛在消費者而言，缺乏私人停車設(shè)施是購買電動車的主要障礙。這些潛在消費者被細分為多個類型，其中科技熱衷者和夢想家對電動車的購買意愿最為強烈。燃油成本、在家充電的便利性以及環(huán)保考慮則是他們愿意轉(zhuǎn)向電動車的主要因素。
然而，報告也指出，仍有31%的受訪者在未來五年內(nèi)對購買電動車不感興趣。日本、澳大利亞和東歐等國家的消費者對電動車的懷疑態(tài)度尤為明顯。除了普遍的擔憂如充電時間和電池壽命外，不同地區(qū)還存在特定的顧慮，如北歐消費者關(guān)心寒冷天氣下電池性能的下降。
