【ITBEAR】吉利汽車近日發布了全新的雷神EM-i超級電混技術，該技術旨在通過高效電驅與高效油驅的完美結合，實現汽車更長的續航、更低的油耗，為用戶帶來全新的駕駛體驗。
雷神EM-i技術的研發背后，體現了吉利對新能源汽車市場的深刻洞察。隨著插混車型在市場中的普及，消費者對這類車型的性能要求也日益提高。吉利深知，要想在激烈的市場競爭中脫穎而出，就必須在技術上實現突破。
在電驅系統方面，雷神EM-i采用了多項先進技術，包括X-pin扁線繞組和高精準噴淋油冷技術，這些技術的應用使得電機的效率得到了顯著提升。同時，吉利還首次在電混市場上引入了“11合1”的小型化、緊湊化設計理念，通過集成化的設計降低了電驅系統的體積和重量，進一步提升了電驅效率。
在燃油驅動方面，雷神EM-i同樣不遺余力地追求高效。通過采用“馭風火龍卷”超高效燃燒系統和水冷EGR廢氣再循環等技術，吉利成功地將混動發動機的熱效率提升至了46.5%。這一成就不僅展示了吉利在發動機技術上的深厚底蘊，也為用戶帶來了更低的油耗和更長的續航里程。
雷神EM-i還率先將AI技術引入到了電混系統中。通過AI技術的賦能，電混系統能夠根據路況信息提前預判并調整驅動模式，從而在實際駕駛過程中更加智能、高效。
總的來說，吉利雷神EM-i超級電混技術的發布，不僅展示了吉利在新能源汽車領域的技術實力，也為用戶帶來了更加便捷、高效的出行體驗。隨著搭載這一技術的吉利銀河星艦7等車型的即將上市，我們有理由期待吉利在新能源汽車市場上的更佳表現。
