【ITBEAR】奧迪與上汽攜手打造的全新豪華電動品牌AUDI，于昨晚正式揭開神秘面紗。伴隨品牌發(fā)布，其首款概念車AUDI E也同步驚艷亮相，預示著電動出行領域即將迎來新的變革。
據了解，這款AUDI E概念車計劃于2025年正式投入量產并交付給消費者。在未來的三年內，該合作項目還將陸續(xù)推出三款純電動車型，以滿足不同細分市場的需求，覆蓋B級和C級市場。
AUDI E概念車是基于奧迪與上汽共同研發(fā)的“智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）”而打造。這一全新平臺專為中國市場量身定制，采用了先進的智能分區(qū)電子架構，支持下一代智能車輛功能的實現，以及整車OTA升級的能力。
定位為純電動Sportback的AUDI E概念車，在設計上展現了新能源車的獨特魅力。其封閉式格柵和貫穿式環(huán)狀燈帶的設計，彰顯了時尚與前衛(wèi)的氣質。新品牌并未沿用奧迪傳統(tǒng)的四環(huán)Logo，而是采用了可發(fā)光的“AUDI”英文字母作為標識。
車身尺寸上，AUDI E概念車的長寬高分別為4870/1990/1460mm，軸距達到了2950mm，定位于中型車。其側面線條流暢優(yōu)雅，隱藏式門把手的設計不僅提升了整體美感，還降低了風阻。電子外后視鏡和低風阻輪圈的應用，也進一步提升了車輛的科技感和能效。
內飾方面，AUDI E概念車采用了簡約而不簡單的設計理念。中控臺上未設置任何物理按鍵，取而代之的是一體式貫穿大屏，集成了車輛日常操作的所有功能。官方透露，該車還配備了由AI驅動的虛擬助手，可通過觸控或語音進行控制，實現更加便捷和智能的人機交互體驗。
在智能駕駛領域，AUDI E概念車同樣不甘示弱。車輛搭載了高級駕駛和泊車輔助功能，支持在城區(qū)和高速等不同場景下使用。漸進式前輪轉向、全輪轉向以及空氣懸架等先進技術的加持，也使得車輛在操控性和舒適性方面達到了新的高度。
動力性能上，AUDI E概念車展現了驚人的實力。其采用了雙電機電動quattro驅動系統(tǒng)，綜合最大功率高達570千瓦，零百加速僅需3.6秒。匹配100千瓦時三元鋰電池和800伏充電技術，使得車輛在滿電狀態(tài)下的CLTC續(xù)航里程超過了700公里。更令人驚喜的是，充電10分鐘即可使續(xù)航里程增加370公里，為用戶的出行提供了極大的便利。
