【ITBEAR】小米SU7 Ultra量產版,這款備受矚目的高性能電動車,近日在工信部的最新申報名錄中亮相。作為小米科技巨頭進軍汽車領域的重磅作品,SU7 Ultra不僅承載著雷軍的“夢想之車”愿景,更以其卓越的規格配置,吸引了無數車迷的目光。
SU7 Ultra的車身設計獨具匠心,大尺寸前唇、前鏟與菱形網格進風口相得益彰,彰顯出強烈的運動氣息。車門下邊緣的Ultra標識銀色涂裝,以及碳纖維車頂、側裙裝飾件和外后視鏡殼,無不展現出極致的工藝與品質。更車頂還保留了激光雷達,為智能駕駛提供了強有力的支持。
在尺寸方面,SU7 Ultra擁有5070(5115)*1970*1465mm的寬大車身,軸距達到了3000mm,提供了寬敞的乘坐空間。車輛配備的21英寸黑色輪輞和倍耐力P ZERO輪胎,規格分別為前265/35 R21和后305/30 R21,確保了出色的操控性和穩定性。同時,碳陶瓷制動盤和前六活塞/后四活塞Akebono黃色制動卡鉗的加入,更讓SU7 Ultra在制動性能上表現卓越。
車輛提供了豐富的個性化選項,包括多樣車身拉花和碳纖維固定式大擾流板等。車尾標識經過黑化處理,右下角的“SU7 Ultra”標識則彰顯了其獨特的身份。備倍適登EVO T1絞牙減振器和閉式雙腔空氣彈簧的加入,使得車輛剛度/高度可實現獨立調節,進一步提升了駕駛體驗。
動力系統是SU7 Ultra的一大亮點。車輛共搭載了三臺電機,其中前電機為匯川動力提供的V6s,后軸則配備了兩臺小米自研的V8s。這一強大組合使得系統最大可輸出高達1548馬力,0-100公里/小時加速時間僅需1.98秒,極速更是可達350公里/小時。如此強悍的性能表現,讓SU7 Ultra在原廠狀態下即可直接下賽道馳騁。
在電池方面,SU7 Ultra配備了寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包。該電池包峰值電壓為897伏,能夠放出最大1330kW的峰值功率。即使在20%的電量下,也能保持超過800kW的放電功率。同時,支持最高5.2C充電倍率,使得10%~80%的充電時間僅需11分鐘,為駕駛者提供了極致的充電體驗。