【ITBEAR】騰勢汽車近日在工信部完成了2025款D9 DM-i的申報工作，這款新車將迎來多項重大升級。最引人注目的是，它換裝了全新的第5代DM混動系統，并配備了更強勁的1.5T發動機，其最大功率提升至115kW，相比之前增加了13kW。
新款D9 DM-i將提供兩種驅動模式：單電機兩驅和雙電機四驅，以滿足不同消費者的需求。新車還可選裝激光雷達，并配備先進的DiPilot 300天神之眼高階智駕系統，這將顯著提升車輛的智能駕駛能力。
在車身尺寸方面，2025款D9 DM-i的高度比現款車型降低了20mm，這一調整有望進一步提升車輛的操控性和穩定性。同時，新車在動力性能上也有了顯著提升，無論是單電機版還是雙電機版，其動力輸出均較現款增加了30kW。
具體來看，單電機版的電機最大功率達到了200kW，純電續航里程為155km，虧電狀態下的油耗為6.65L/100km。而雙電機版則更為強勁，其電機最大功率分別為200kW和45kW，純電續航里程為145km，饋電油耗為7.15L/100km。兩款車型均搭載了容量為39.938kWh的磷酸鐵鋰電池。
騰勢2025款D9 DM-i的升級不僅體現在動力系統上，其智能駕駛輔助系統的配備也彰顯了騰勢汽車在智能化領域的布局和發展。隨著新車的上市，騰勢汽車有望進一步鞏固其在新能源市場中的地位。
