【ITBEAR】在全球汽車產業巨變中，寶馬展現出了強大的市場適應力與前瞻性戰略眼光。面對電動化、智能化浪潮，這家德國豪華汽車制造商不惜調整其傳統燃油車市場策略，以加速在新能源領域的布局。
2023年，寶馬全球銷量創下歷史新高，達到225.38萬輛，其中中國市場貢獻顯著，以82.49萬輛的銷量繼續領跑中國豪華汽車市場。更值得關注的是，其純電動車型銷量同比激增92.2%，顯示出寶馬在電動化轉型方面的強勁勢頭。
然而，進入2024年，寶馬面臨的市場環境愈發復雜多變。盡管全球銷量遭遇小幅下滑，但電動汽車銷量卻逆勢上揚，同比增長22.6%，達到26.61萬輛。這一成績背后，是寶馬對新能源技術的持續投入和市場策略的靈活調整。
寶馬深知，燃油車市場的輝煌已成為過去，未來屬于電動汽車。因此，早在2021年，寶馬便著手準備退出燃油車市場，通過“淘汰50%傳統傳動系統”計劃，積極應對全球對燃油車油耗和排放的限制。
在中國，寶馬進一步加大了新能源汽車領域的投資。不僅建立了德國之外最大的研發和數字化體系，還升級了現有生產基地，并著手建設全新制造基地。這些舉措充分表明，寶馬決心抓住中國市場電動化轉型的巨大機遇。
與此同時，寶馬在新能源尖端領域的研究也取得了顯著成果。從電芯安全技術到動力電池回收，再到人工智能和自動駕駛技術的發展，寶馬均展現出了強大的技術實力和創新能力。
在市場競爭方面，盡管面臨奔馳、奧迪等傳統豪華品牌的競爭壓力，以及蔚來、理想等中國新興豪華電動車品牌的挑戰，但寶馬憑借其深厚的品牌底蘊、豐富的產品線以及前瞻性的市場布局，依然保持著領先地位。
總的來說，寶馬在電動化、智能化轉型的道路上走得堅定而有力。無論是全球市場的銷量表現，還是在中國市場的前瞻性布局，都充分證明了這一點。未來，隨著電動汽車市場的進一步發展，寶馬有望繼續保持其豪華汽車市場的領先地位。
