【ITBEAR】國內新能源汽車市場近年來呈現出爆炸式增長，其中插混、增程、純電等多種技術路線并駕齊驅，為消費者提供了豐富的選擇。特別是可油可電的插混和增程式電動車，憑借其無續航焦慮且兼具新能源優勢的特點，贏得了市場的廣泛認可。
然而，在新能源汽車技術日新月異的背景下，消費者或許可以稍作等待。據行業觀察，明年購買增程式電動車可能將是一個明智的選擇。這一判斷主要基于近期國內新能源汽車技術走勢的分析。
寧德時代近期發布的增混電動車專用電池，為市場帶來了新的期待。這種新型電池能夠顯著提升車輛的純電續航里程，突破400公里大關，相較于目前普遍的200公里左右續航里程，實現了翻倍的增長。
與此同時，小鵬汽車也宣布進軍增程市場，其首款產品不僅擁有令人矚目的430公里純電續航里程，更在綜合續航里程上達到了驚人的1400公里。且其增程器噪音控制也達到了新的高度，僅比電動機稍高一分貝。
這些技術進步意味著，未來的增程式電動車將在續航和補能方面實現質的飛躍。頻繁充電和純電速度慢的痛點將得到有效解決，新型電池的應用將使這些車輛在純電續航上與入門純電車相媲美，甚至支持更快速的充電技術。
在續航和補能能力大幅提升的同時，增程式電動車在高階智能駕駛方面的潛力也不容忽視。由于其完全意義上的電驅動特性，增程式電動車在實現高階智能駕駛方面相較于插混車型具有天然優勢。隨著智能化成為新能源汽車競爭的新焦點，這一優勢將愈發凸顯。
明年長純電續航的增程式電動車有望成為市場上的新寵。其不僅在續航和補能方面實現重大突破，更在高階智能駕駛的落地方面展現出獨特優勢。對于消費者而言，等待并選購這樣一款車型，無疑將是一個明智且值得期待的選擇。
