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【ITBEAR】小鵬汽車,一度被視為純電動的堅定擁躉,近日卻官宣進軍增程領域,引發了業內的廣泛關注。在小鵬AI科技日上,公司CEO何小鵬親自揭曉了小鵬鯤鵬超級電動體系,標志著這家新能源汽車制造商正式踏入增程賽道。

據悉,小鵬鯤鵬超級電動體系集成了先進的增程技術和純電體系,其中“鯤”代表超級增程系統,采用下一代增程技術,而“鵬”則代表小鵬一貫的純電優勢。該體系綜合續航超過1400公里,純電續航更是達到了驚人的430公里,遠超普通增程車型。

對于這一轉變,何小鵬解釋稱,小鵬汽車需要做好面對全球市場的準備,尤其是補能體系尚不成熟的地區。增程技術的引入,將為用戶提供更為便捷、通用的補能方案。

盡管此前小鵬汽車一直堅持純電路線,甚至何小鵬本人也曾在社交媒體上表達過對純電未來的樂觀態度,但市場需求的變化和消費者對混動的真實需求,最終促使小鵬做出了這一戰略調整。

增程式電動車型因無里程焦慮而受到越來越多消費者的青睞。業內專家指出,增程式路線是市場需求拉動的結果,并迅速成為純電路線的重要補充。理想汽車等先行者的成功,也驗證了增程市場的巨大潛力。

隨著小鵬汽車的加入,增程領域的競爭勢必將進一步加劇。不過,對于消費者而言,更多的選擇和更豐富的產品線,無疑將推動新能源汽車市場的持續繁榮。

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標簽:續航 大關 進軍 體系 突破
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