【ITBEAR】阿維塔，這個在新能源汽車領(lǐng)域嶄露頭角的品牌，近日再次成為市場焦點(diǎn)。繼“金九銀十”銷售旺季斬獲破萬月銷戰(zhàn)績后，阿維塔又有了新的動作，準(zhǔn)備叩響資本市場的大門，沖刺IPO。
11月2日，阿維塔旗下全新增程車型——新阿維塔12正式亮相。這款車共分為三個版本，其中增程動力路線提供了Max和Ultra兩款車型，意圖以“理想”的方式深入BBA豪華轎車市場腹地。這一舉措無疑向傳統(tǒng)豪華車品牌發(fā)起了挑戰(zhàn)。
新阿維塔12的發(fā)布，不僅展示了阿維塔在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級方面的實(shí)力，更彰顯了其進(jìn)軍高端市場的決心。總裁陳卓在發(fā)布會上明確表示，新阿維塔12將目標(biāo)鎖定在擁有過豪華車的用戶和上一輛車是BBA的用戶，占比分別超過60%和55%。
然而，中大型豪華轎車細(xì)分市場的競爭異常激烈，“56E”（奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級）等傳統(tǒng)豪華車品牌長期占據(jù)市場主導(dǎo)地位。阿維塔要想在這一市場中脫穎而出，無疑需要付出更多的努力。
為了打破市場格局，阿維塔選擇了增程動力路線。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，在30萬-40萬元區(qū)間，純電車型的滲透率較低，而增程車型銷量卻呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。阿維塔敏銳地捕捉到了這一市場機(jī)遇，推出了新阿維塔12增程版，成為25萬-35萬元市場中唯一的增程轎車。
新阿維塔12增程版的推出，得到了長安汽車、寧德時代和華為等合作伙伴的大力支持。長安汽車提供了主打高端的“昆侖增程”系統(tǒng)，寧德時代首發(fā)搭載了自家驍遙超級增·混電池，而華為則賦予了這臺阿維塔旗艦轎車王牌的ADS3.0智駕和鴻蒙座艙技術(shù)。
在價格策略上，阿維塔也做了精心的布局。新阿維塔12增程版的售價相較其純電版本便宜了2萬元，這不僅提升了產(chǎn)品的性價比，也使得它在攻占“56E”市場的同時，得以挑戰(zhàn)比亞迪的“軟肋”。
隨著新阿維塔12的上市和阿維塔沖刺IPO計(jì)劃的明確，這個新能源汽車品牌的發(fā)展迎來了新的里程碑。未來，阿維塔將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級的力度，不斷拓展市場份額，向成為全球領(lǐng)先的新能源汽車品牌的目標(biāo)邁進(jìn)。
