【ITBEAR】近日，哪吒汽車身陷裁員降薪風波，引發業內廣泛關注。據悉，該公司正面臨銷量下滑與資金壓力的雙重困境，不得不采取一系列措施以圖自救。
有消息稱，哪吒汽車已啟動大規模裁員計劃，裁員比例可能高達70%。然而，公司內部人士對此表示異議，稱實際裁員情況并未如此嚴重，各部門裁員比例存在差異。哪吒汽車官方則回應稱，公司正在進行組織架構優化和薪酬績效改革，以提高運營效率。
與此同時，哪吒汽車的降薪計劃也浮出水面。據內部員工透露，降薪計劃已面向全體研發人員實施，涉及員工約一千多人。降薪幅度根據年薪不同而有所差異，最高降幅可達30%。對此，哪吒汽車官方并未直接否認，而是表示公司正在通過股權激勵計劃等方式，平衡員工收入與公司發展之間的關系。
哪吒汽車曾在2022年取得新勢力車企交付量第一的佳績，但進入2023年后，其銷量開始出現下滑。數據顯示，哪吒汽車今年前9個月交付量同比下降12.13%，僅完成全年交付目標的約28.6%。銷量下滑導致公司面臨巨大的資金壓力，哪吒汽車不得不尋求上市籌集資金。
據了解，哪吒汽車主體合眾新能源汽車已向港交所遞交上市申請，并已完成多輪融資。然而，上市之路并非一帆風順，哪吒汽車需要面對諸多挑戰。其中，裁員降薪等負面消息是否會影響其上市計劃備受關注。
哪吒汽車還需要解決銷量下滑的根本問題。在汽車市場競爭日益激烈的背景下，哪吒汽車需要加大產品研發投入，提升產品質量和競爭力，以重振市場信心。
總的來說，哪吒汽車正處于一個關鍵的轉折點。面對裁員降薪風波和銷量下滑的困境，公司需要采取有效措施穩定內部團隊，同時積極尋求外部資金支持，以實現可持續發展。
