【ITBEAR】比亞迪，這家以持續技術顛覆而聞名的企業，如今已在中國新能源汽車產業中獨樹一幟，實現了市場化發展，并邁入了高質量增長的新階段。其2024年前三季度的業績報告顯示，第三季度營收高達2011億，首次在單季度內超越了行業巨頭特斯拉。同時，前三季度累計營收也創下了5022.5億的歷史新高，凈利潤達到252.4億元，同比增長18.1%。
這一顯著成績的背后，是比亞迪多年來對研發的大力投入。數據顯示，比亞迪在前三季度的研發投入總計達到了333.2億元，同比增長33.6%，遠超特斯拉同期水平。事實上，比亞迪在研發上的投入早已不是秘密，其2023年的全年研發投入就已達到驚人的395.7億元，幾乎是2019年的5倍。
比亞迪的研發投入常年高于其凈利潤。從2011年至今的14年里，有13年都是如此。這種對技術創新的執著和投入，使得比亞迪在混動領域占據了領先地位，并憑借著一系列核心技術，如第五代DM、刀片電池、云輦、易四方等，在激烈的市場競爭中保持了顯著優勢。
正是這種技術上的領先，使得比亞迪在全球市場上也展現出了強大的競爭力。1-10月，比亞迪累計銷量超過325萬輛，同比增長37%，不僅大幅領先特斯拉，更在全球范圍內奮力追趕豐田、大眾等傳統汽車巨頭。其在國內市場的表現尤為搶眼，累計銷售新車達到了274.78萬輛。同時，在海外市場上，比亞迪也漸入佳境，乘用車海外銷量實現了同比翻番。
然而，比亞迪并未因此而滿足。在新能源汽車產業領跑全球的大背景下，比亞迪繼續加碼智能化領域的投入，以確保其在未來競爭中的領先地位。比亞迪已經明確發力整車智能，并推出了璇璣架構、DiPilot +數字序列和天神之眼智駕三大技術品牌。其中，天神之眼智駕作為全球首款完全由整車廠商自研的高階智能駕駛系統，更是展現了比亞迪在智能化領域的深厚實力。
在全球化布局方面，比亞迪也取得了顯著進展。其產品已廣泛進入全球96個國家和地區，并在多個國家投資建設了新能源乘用車工廠。這些舉措不僅為比亞迪的全球化發展奠定了堅實基礎，更展現了中國新能源汽車產業引領全球的趨勢。
比亞迪憑借其持續的技術顛覆和高額的研發投入，已在全球新能源汽車市場上建立了難以撼動的優勢。未來，隨著其在智能化領域的不斷深入和全球化布局的加速推進，比亞迪有望引領中國新能源汽車產業實現從電動化搶跑到智能化領跑的華麗轉身。
