【ITBEAR】近日，新浪旗下黑貓投訴平臺收到消費者反映，稱其所購捷途Jetour品牌汽車在使用三年后遭遇發動機抖動問題。據悉，該消費者在2021年購得一臺捷途X70plus手動擋七座車型，近期發現車輛發動機出現異常抖動。
經過4S店檢測，結果顯示發動機第2、3、4缸缸壓不足，需進行大規模維修。然而，廠家以消費者未在指定地點進行保養為由，拒絕提供三包服務，導致消費者需自行承擔7500元的維修費用。
該消費者對廠家的做法表示質疑，并指出國家早在2015年就對汽車三包政策進行了調整。根據新規定，發動機作為核心部件，其質保期為三年或六萬公里，以先到者為準。現在，這輛捷途X70 Plus僅在三年后便出現發動機問題，引發消費者對該車型是否存在通病的疑慮。
黑貓投訴平臺搜索結果顯示，捷途汽車發動機抖動問題并非個例。另一位消費者投訴稱，其于2021年購買的艾瑞澤5 PLUS車型，在近期同樣出現了發動機抖動情況。經查詢，該車型使用的SQRE4T15C型號發動機在奇瑞控股集團多款車型中均有應用，包括艾瑞澤5plus、捷途x70/x90、瑞虎8等，且該型號發動機已出現多起類似故障。
這些故障案例均指向同一問題：缸壓不足導致發動機抖動和加速無力，嚴重影響行車安全。維修此類故障需要更換發動機缸蓋、缸墊、氣門等關鍵部件。根據《缺陷汽車產品召回管理條例》及其實施辦法，此類情況應被視為產品缺陷，廠家有責任進行召回并提供免費維修服務。
捷途汽車作為奇瑞控股集團旗下的獨立品牌，自2018年推出以來，一直專注于“旅行?”細分市場。然而，此次發動機抖動問題的頻發，無疑給該品牌的聲譽和市場表現帶來了負面影響。
