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【ITBEAR】近日,一起涉及賽力斯旗下問界M7車型的事故鑒定爭議引發了廣泛關注。據悉,該起事故發生在廣州市,涉事車輛為一輛問界M7新能源汽車。事故發生后,車主與賽力斯公司就事故原因產生了分歧。

賽力斯公司在初步調查后發布聲明,指出事故發生前車輛轉向和制動功能正常,且事故發生時車輛處于人工駕駛狀態。然而,涉事車主對此表示不認同,并自行委托了深圳市南粵財物評估鑒定有限公司進行進一步鑒定。

車主方面公布的鑒定結果顯示,在事故發生前的關鍵時刻,駕駛員剎車踏板出現失靈情況。車主還指出賽力斯公司此前出具的事故報告數據及結論存在人為修改嫌疑。這一鑒定結果與賽力斯公司的初步調查結論存在顯著差異。

針對雙方的爭議,賽力斯公司再次發表聲明強調,事故鑒定機構應由雙方共同選定或由法院指定,以確保事實認定的公正性和準確性。目前,該案件已進入司法程序,將由法院對事故原因進行最終裁定。

問界系列車型作為賽力斯轉型新能源汽車領域的重要品牌,近期多次因車輛事故成為輿論焦點。賽力斯公司也多次針對相關事故發表聲明,以澄清事實并維護品牌形象。

盡管此次事故鑒定爭議給賽力斯公司帶來了一定的輿論壓力,但其在新能源汽車市場的表現依然強勁。數據顯示,賽力斯10月份新能源汽車銷量達到3.60萬輛,同比增長超過一倍。今年前10個月,其累計銷量更是突破35萬輛,同比大幅增長。

在業績表現方面,賽力斯2024年前三季度實現營業收入超過千億元,同比增長幅度高達539.24%。同時,公司成功實現扭虧為盈,歸母凈利潤為40.38億元。這一亮眼的業績數據無疑為賽力斯在新能源汽車領域的發展注入了更多信心。

盡管面臨事故鑒定爭議等挑戰,但賽力斯在資本市場的表現依然穩健。截至最新交易日收盤,公司股價報135.87元/股,總市值維持在2051億元的高位。

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標簽:發聲 廣州 應由 鑒定 法院
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