【ITBEAR】近日，一起涉及賽力斯旗下問界M7車型的事故鑒定爭議引發(fā)了廣泛關注。據(jù)悉，該起事故發(fā)生在廣州市，涉事車輛為一輛問界M7新能源汽車。事故發(fā)生后，車主與賽力斯公司就事故原因產(chǎn)生了分歧。
賽力斯公司在初步調(diào)查后發(fā)布聲明，指出事故發(fā)生前車輛轉向和制動功能正常，且事故發(fā)生時車輛處于人工駕駛狀態(tài)。然而，涉事車主對此表示不認同，并自行委托了深圳市南粵財物評估鑒定有限公司進行進一步鑒定。
車主方面公布的鑒定結果顯示，在事故發(fā)生前的關鍵時刻，駕駛員剎車踏板出現(xiàn)失靈情況。車主還指出賽力斯公司此前出具的事故報告數(shù)據(jù)及結論存在人為修改嫌疑。這一鑒定結果與賽力斯公司的初步調(diào)查結論存在顯著差異。
針對雙方的爭議，賽力斯公司再次發(fā)表聲明強調(diào)，事故鑒定機構應由雙方共同選定或由法院指定，以確保事實認定的公正性和準確性。目前，該案件已進入司法程序，將由法院對事故原因進行最終裁定。
問界系列車型作為賽力斯轉型新能源汽車領域的重要品牌，近期多次因車輛事故成為輿論焦點。賽力斯公司也多次針對相關事故發(fā)表聲明，以澄清事實并維護品牌形象。
盡管此次事故鑒定爭議給賽力斯公司帶來了一定的輿論壓力，但其在新能源汽車市場的表現(xiàn)依然強勁。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯10月份新能源汽車銷量達到3.60萬輛，同比增長超過一倍。今年前10個月，其累計銷量更是突破35萬輛，同比大幅增長。
在業(yè)績表現(xiàn)方面，賽力斯2024年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入超過千億元，同比增長幅度高達539.24%。同時，公司成功實現(xiàn)扭虧為盈，歸母凈利潤為40.38億元。這一亮眼的業(yè)績數(shù)據(jù)無疑為賽力斯在新能源汽車領域的發(fā)展注入了更多信心。
盡管面臨事故鑒定爭議等挑戰(zhàn)，但賽力斯在資本市場的表現(xiàn)依然穩(wěn)健。截至最新交易日收盤，公司股價報135.87元/股，總市值維持在2051億元的高位。
