【ITBEAR】小鵬汽車在近日舉辦的AI科技日上，向公眾揭曉了其全新研發的電動體系——小鵬鯤鵬超級電動體系。該體系集純電與增程技術于一體，標志著小鵬正式踏足增程車型領域。
鯤鵬體系的核心技術在于其全域800V高壓碳化硅平臺，該平臺融合了諸如5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅等前沿科技。其中，“鯤”代表著其先進的增程系統，而“鵬”則繼續沿用于小鵬的純電系列。
據小鵬汽車官方透露，新體系能為車輛提供430公里的純電續航能力，綜合續航更是遠超1400公里。公司CEO何小鵬表示，增程式混動技術是企業走向全球市場的重要補能方式之一，同時也是實現超長續航的必要手段。
在增程技術的研發方面，小鵬不僅致力于提升純電續航，還投入大量資源研發超靜音發動機。該發動機啟動后的音量極低，為用戶帶來更為靜謐的駕駛體驗。鯤鵬體系還通過AI動力技術，實現純電與增程模式的智能切換。
何小鵬還透露，小鵬的首款增程車型將基于G9平臺開發，定位為大型SUV，目標市場為20萬元以上價格區間。該車計劃于2025年下半年量產，并優先在國內市場推出。
業內專家分析認為，小鵬未來可能會根據車型大小來區分技術路線，中小型車將主打純電模式，而中大型車則會采用純電與增程并行的策略。隨著增程車型的推出，小鵬的銷售渠道也有望進一步拓展至更廣泛的地域市場。
當前，增程車型在新能源汽車市場中的份額正在快速增長。多家車企已宣布進軍增程領域，以期在激烈的市場競爭中搶占先機。
