【ITBEAR】上汽集團最近公開了一項名為“新能源汽車邊充電邊放電的控制系統(tǒng)及控制方法”的創(chuàng)新專利，該專利由企查查APP率先披露。這一專利技術的亮相，標志著新能源汽車技術領域又邁出了重要的一步。
據(jù)悉，該系統(tǒng)涵蓋了多個核心模塊，包括電池、雙向OBC、交流充放電座、放電插座、控制以及繼電器等。其中，雙向OBC模塊的設計尤為關鍵，其直流端與電池模塊緊密相連，而交流端則與交流充放電座及放電插座模塊相接。這樣的設計使得新能源汽車在充電的同時，也能進行放電操作。
控制模塊在這一系統(tǒng)中扮演著“大腦”的角色，它與繼電器模塊相連，不僅掌控著繼電器的開閉，更是實現(xiàn)新能源汽車充電、放電及同時充放電功能切換的關鍵。這樣的智能控制系統(tǒng)，無疑為用戶提供了更為靈活和便捷的用電選擇。
業(yè)內(nèi)專家指出，上汽集團的這一專利技術不僅解決了用戶在實際使用中的“邊充邊放”需求，更在技術上實現(xiàn)了突破，為新能源汽車的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。隨著新能源汽車市場的不斷擴大，這樣的技術創(chuàng)新無疑將推動整個行業(yè)的持續(xù)進步。
