【ITBEAR】在汽車行業中，比亞迪的崛起無疑成為了2024年的一大亮點，特別是在插電式混合動力技術和汽車銷量上的全面領先。其最新推出的第五代DM技術已迅速應用于各款車型，其中秦L和海豹06 DM-i以9.98萬元的超值起步價，實現了2.9L的低油耗和超過2000公里的綜合續航能力，月銷量逼近10萬輛大關。
比亞迪在技術儲備方面向來低調，卻總能在關鍵時刻給市場帶來驚喜。第五代DM技術的成功應用，不僅提升了自身產品的競爭力，更推動了整個行業在油耗控制和發動機熱效率方面的進步。
比亞迪在純電動汽車領域也在積極布局。據悉，該公司將在明年推出全新的1000V高壓快充技術，這一技術的推出有望進一步提升比亞迪在純電車市場的充電效率。
目前市場上多數純電平臺的電壓標準在800V左右，而比亞迪此次推出的1000V高壓快充技術無疑將引領行業新標準。盡管比亞迪此前已經布局了800V快充技術，但由于缺乏品牌自有的超充設施，其充電表現并未達到最佳狀態。然而，通過雙槍快充和升壓快充等獨特技術，比亞迪純電車在充電效率方面仍展現出了一定的優勢。
隨著1000V高壓快充技術的全面應用，比亞迪有望成為首家實現該技術量產的車企。比亞迪在智能駕駛領域的研發也在加速推進，自研高階智能駕駛系統和與華為的合作將為比亞迪純電車產品注入更多科技含量。
在當前銷量領先的市場地位下，比亞迪正穩步推進新技術和產品的研發工作。從第五代插混技術到即將推出的1000V純電平臺和高階智能駕駛系統，比亞迪正按部就班地實現其技術升級和產品革新。
