【ITBEAR】上汽集團近日公布了一項名為“一種新能源汽車邊充電邊放電的控制系統(tǒng)及控制方法”的專利，這一創(chuàng)新技術由多個關鍵模塊構成，實現(xiàn)了新能源汽車在充電的同時進行放電的功能。
根據(jù)企查查APP上的專利信息顯示，該系統(tǒng)涵蓋了電池模塊、雙向OBC模塊、交流充放電座模塊等核心組件。其中，雙向OBC模塊的設計尤為關鍵，其直流側與電池模塊相連，而交流側則與交流充放電插座模塊及放電插座模塊相接，這樣的設計使得電能可以雙向流動。
控制模塊在這一系統(tǒng)中也扮演著重要角色，它與繼電器模塊相連接，負責控制繼電器模塊的開關狀態(tài)。通過精確的控制，這個系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)新能源汽車的充電、放電以及邊充電邊放電的靈活切換，從而滿足用戶多樣化的用電需求。
上汽集團的這一專利技術，不僅展示了企業(yè)在新能源汽車技術領域的創(chuàng)新能力，也為新能源汽車的使用帶來了更多的便利性和可能性。通過這項技術，新能源汽車用戶將能夠在充電的同時，也利用車輛電池為其他設備供電，大大提升了車輛的使用效率和靈活性。
