【ITBEAR】在新能源汽車市場競爭日趨激烈的當下，廣汽埃安推出了全新車型——埃安RT，意圖在A級轎車市場占據一席之地。然而，這款被寄予厚望的新車，能否在激烈的市場競爭中脫穎而出，仍是個未知數。
埃安RT的定價策略與小鵬MONA M03低配版保持一致，均為11.98萬元，這一價格并未給市場帶來太大驚喜。盡管在顏值上，埃安RT努力打造出新顏智駕轎車的形象，但與宣傳圖相比，實車表現略顯平庸，甚至被指為比亞迪海豹的翻版。
在智駕能力方面，埃安RT展現了不俗的實力。搭載激光雷達的車型版本支持無圖城市NDA，能夠在復雜路況下實現自動駕駛。RT的自動泊車功能也頗為強大，支持超過300種常見及極端車位的泊入，成功率高達99%。
廣汽埃安副總經理肖勇對埃安RT充滿信心，認為其高階智駕能力已經躋身中國第一梯隊，并承諾上市即交付。然而，面對小鵬MONA M03等強勁競爭對手，埃安RT能否在智駕領域取得突破，仍有待市場檢驗。
在銷售策略上，埃安RT推出了現金權益活動，試圖吸引更多消費者。然而，這一活動僅在發布會當晚限時進行，對于提升整體銷量的影響有限。
值得注意的是，盡管埃安RT在智駕和續航方面表現出色，但作為一款純電車型，在A級轎車市場的競爭壓力依然巨大。該市場區間內，不僅有秦L DM、海豹06 DM-i等月銷超4萬臺的混動車型強勢占據市場份額，還有軒逸、朗逸等經典油車憑借價格優勢和廣泛的基礎設施支持維持著穩定的銷量。
埃安RT的上市，無疑是廣汽埃安在改變品牌形象、提振銷量方面邁出的重要一步。然而，面對激烈的市場競爭和不斷變化的消費者需求，這款新車能否成為廣汽埃安的“爆款”車型，仍需時間和市場的雙重考驗。
