小鵬汽車在本年度AI科技日上，向全球展示了其最新研發的科技成果，涵蓋電池技術、電驅系統、智能駕駛、芯片、通信架構等多個領域，為未來的智能出行描繪了一幅宏偉藍圖。
首當其沖的是小鵬5C超充AI電池，其峰值充電功率高達540kW，僅需12分鐘即可充至80%。該電池不僅配備了防護裝甲，還具備出色的底部沖擊抵抗能力和IP68防塵防水等級，側面亦可承受巨大壓力。配合小鵬獨家的AI電池醫生，電池壽命有望延長30%，性能得到全面優化。
在電機技術方面，小鵬推出了全新一代混合碳化硅同軸電驅，效率高達93.5%。新款電機減少了60%的碳化硅使用量，同時提升了輸出功率。相較于傳統電機，其體積縮小了30%，重量也大幅減輕。
補能網絡的建設也是小鵬的重點之一。截至目前，小鵬在國內已有1307座S5超級充電站，并計劃在2025年加速全球范圍內的建設。這些充電站將不僅服務于小鵬品牌，而是面向所有電動汽車開放。
智能駕駛領域，小鵬圖靈AI智駕體系成為亮點。該體系由云端、軟件、硬件全棧自研，包括大模型開發、AI芯片以及底層架構。小鵬致力于在未來18個月內實現類L3+級別的智能駕駛體驗。
同時，小鵬還發布了圖靈AI芯片，專為AI大模型定制，擁有強大的計算能力和高效的能源效率。小鵬滄海底座的推出，將通訊帶寬提升了33倍，為更快的數據傳輸和響應提供了堅實基礎。
在用戶體驗方面，小鵬天璣AIOS通過兩顆芯片驅動和百億參數大模型，為音響、動力系統、電池和底盤等帶來了全面的AI賦能進化。特別是小鵬AI音響，能夠根據歌曲量身定制頻響曲線，提供卓越的音質體驗。
令人矚目的是，小鵬還展示了其在飛行汽車領域的最新進展。陸地航母飛行體已完成適航合格證申請受理，預計2026年將實現一鍵報備起飛。同時，全球首款量產的分體式飛行汽車也即將在中國航展上首飛，并隨后啟動預售。
最后，小鵬發布了名為Iron的AI機器人，采用仿人結構設計，具備高度自由度和先進的視覺系統。該機器人已開始在工廠和門店等場景中投入使用，展示了小鵬在人工智能領域的多元化應用。
