【ITBEAR】保時捷財務長Lutz Meschke在近期的一次電話會議中透露，經典車系911 Turbo將采用Varta提供的電池技術。此項決策被視為保時捷為應對日益嚴格的排放法規所采取的重要步驟，同時也標志著該品牌油電混合技術布局的進一步擴展。
盡管保時捷曾明確表示，在未來十年內不會考慮將911車系全面純電化，但油電混合技術已成為其滿足環保要求的重要手段。此次通過小改款的GTS車系，保時捷首次展示了911油電混合后的新面貌。而隨著Turbo車型的改款計劃提上日程，市場對于推出Turbo Hybrid油電混合車型的期待也日益升溫。
據悉，保時捷與Varta已簽署戰略合作協議，雙方將在電池技術領域展開深度合作。保時捷還有意增持Varta旗下子公司V4Drive Battery GmbH的股權，以進一步鞏固雙方在油電混合技術領域的合作關系。
在科技應用不斷革新的同時，保時捷也面臨著油電技術帶來的成本上升問題。市場普遍關注，保時捷將如何調整911 Turbo油電混合車型的價格策略，以平衡技術創新與市場接受度。
保時捷的這一舉措不僅體現了品牌在環保法規壓力下的積極應對，更彰顯了其在保持經典車型魅力的同時，不斷探索新技術融合的堅定決心。
