【ITBEAR】小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在近日的小米15系列暨小米澎湃OS 2新品發(fā)布會(huì)上，宣布了一項(xiàng)令人矚目的消息：小米汽車原型車在紐北賽道創(chuàng)下了6分46秒874的圈速紀(jì)錄，成功登頂“紐北全球最速四門車”。這一成就無(wú)疑為小米在汽車領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
除了汽車領(lǐng)域的突破，雷軍還透露了小米將進(jìn)軍駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)的計(jì)劃。他表示，小米將推出高級(jí)駕駛培訓(xùn)、賽道駕駛培訓(xùn)以及漂移培訓(xùn)等課程，旨在提升車主們的駕駛技能。這一消息迅速引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議，不少人調(diào)侃道：“駕照學(xué)早了”，“駕校一覺(jué)醒來(lái)天塌了”。
小米在駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域的布局并非空穴來(lái)風(fēng)。據(jù)了解，小米早已投資了國(guó)內(nèi)用戶數(shù)量最多的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)——駕考寶典背后的運(yùn)營(yíng)公司木倉(cāng)科技。這家由姜英豪、朱星和小米科技共同成立的公司，目前正在沖刺資本市場(chǎng)，有望成為“在線駕培第一股”。小米作為木倉(cāng)科技的重要股東，無(wú)疑為其在駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力支持。
然而，對(duì)于小米駕校的具體細(xì)節(jié)和費(fèi)用問(wèn)題，外界一直充滿猜測(cè)。此前有媒體報(bào)道稱，小米駕校的培訓(xùn)費(fèi)用為1999元，將包含所有培訓(xùn)費(fèi)用。但小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在近日對(duì)此進(jìn)行了澄清，她表示目前并沒(méi)有制訂培訓(xùn)費(fèi)用的具體金額，也與某駕校APP無(wú)關(guān)。
與此同時(shí)，小米集團(tuán)內(nèi)部人士@Kevin亓文凱 也透露了更多關(guān)于小米駕駛學(xué)院的信息。他表示，該學(xué)院實(shí)際上是雷軍所說(shuō)的“千人賽車手計(jì)劃”的前身，主要面向內(nèi)部工程師提供賽照認(rèn)證服務(wù)。這意味著小米駕駛學(xué)院的定位可能更加高端和專業(yè)，與普通的駕校培訓(xùn)存在明顯差異。
隨著小米在汽車領(lǐng)域和駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)的不斷發(fā)力，外界對(duì)這家科技巨頭的期待也越來(lái)越高。未來(lái)，小米將如何整合自身資源，打造獨(dú)具特色的駕駛培訓(xùn)體系，無(wú)疑將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
