【ITBEAR】在今日舉辦的“小鵬AI科技日”活動中，小鵬汽車揭開了其全新混合碳化硅同軸電驅的神秘面紗。
這款電驅系統以其卓越的能效表現吸引了眾多目光。雖然碳化硅電機在能耗方面表現突出，但高昂的成本一直是其廣泛應用的阻礙。然而，小鵬通過技術創新，成功地在減少60%碳化硅芯片使用的同時，提升了電機的輸出功率，實現了性能與成本的雙重優化。
新電機的CLTC效率高達93.5%，位居行業之首，這一成就意味著在相同的電池容量下，車輛能夠擁有更長的續航里程，從而為用戶帶來更為便捷的出行體驗。
該電機在體積和重量上也實現了顯著的縮減。相較于傳統電機，新電機體積減小了30%，為車輛后排空間的設計提供了更大的靈活性；同時，重量也減輕了7.5%，進一步提升了車輛的節能性能。
混合碳化硅芯片的運用則是這款新電機的又一亮點。通過巧妙地結合不同材料的優勢，電機性能得到了全面提升，為小鵬汽車的未來產品線注入了強大的動力。
據何小鵬透露，這款具有革命性的電機將應用于小鵬即將發布的超級電動車型以及純電車型上，標志著小鵬汽車在電動化領域邁出了堅實的一步。
