小鵬汽車在今日的小鵬AI科技日上，揭開了新電機技術的神秘面紗。這款名為混合碳化硅同軸電驅的新技術，以其高達93.5%的CLTC效率，將為超級電動車型和純電車型注入新的動力。
公司CEO何小鵬在會上宣布，小鵬正式進軍增程賽道，并推出了鯤鵬超級電動體系。他透露，未來基于這一體系打造的車型，將擁有430公里的純電續航能力，以及綜合續航高達1400公里的性能。
在談及市場表現時，何小鵬自豪地表示，2024年前三季度，小鵬在歐洲市場已躋身至中國高端純電車型銷量榜首，尤其在丹麥和挪威市場表現搶眼。目前，小鵬的全球化步伐已遍布30個國家和地區，建立了145家海外售后服務網點，并計劃在明年進一步擴展至60個國家和地區。
何小鵬還透露了小鵬汽車未來十年的宏偉目標，即成為一家面向全球的AI汽車公司，引領智能電動汽車行業的發展。
根據小鵬汽車官方微信公眾號的最新數據，2024年10月，小鵬汽車交付量創下了歷史新高，共交付新車23,917臺，同比和環比分別實現了20%和12%的增長。特別是新上市的小鵬MONA M03，在短短兩個月內交付量連續突破萬臺大關。截至10月底，小鵬汽車今年累計交付新車已達122,478臺，同比增長21%。
