【ITBEAR】近日，網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)于廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪因年齡原因即將退休，總經(jīng)理馮興亞將接任董事長(zhǎng)的傳聞。然而，經(jīng)向廣汽集團(tuán)內(nèi)部相關(guān)人士核實(shí)，該消息并不屬實(shí)，純屬謠言。
據(jù)媒體報(bào)道，廣汽集團(tuán)的總經(jīng)理職位屬于職業(yè)經(jīng)理人范疇，需經(jīng)過(guò)董事會(huì)聘任程序，而目前新一屆董事會(huì)尚未召開(kāi)。
廣汽集團(tuán)在9月底發(fā)布的公告中指出，公司第六屆董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)的任期將于2024年10月8日屆滿。由于新一屆董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)的換屆工作仍在籌備中，因此換屆選舉將適當(dāng)延期。這意味著，在換屆選舉完成之前，廣汽集團(tuán)高層的人事變動(dòng)仍存在不確定性。
曾慶洪作為廣汽集團(tuán)的現(xiàn)任董事長(zhǎng)，已在廣汽體系內(nèi)服務(wù)超過(guò)25年。自2016年正式執(zhí)掌廣汽集團(tuán)以來(lái)，他在營(yíng)收、利潤(rùn)和銷量等方面均取得了顯著成績(jī)。同時(shí)，他也非常重視科技研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，在汽車工業(yè)的百年變革中，帶領(lǐng)廣汽集團(tuán)緊跟新能源和智能化的趨勢(shì)。
在核心技術(shù)領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)已發(fā)布了包括全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)、無(wú)圖純視覺(jué)智駕系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)前沿科技。這些技術(shù)的推出，得益于廣汽集團(tuán)圍繞多種能源路線打造的核心技術(shù)體系，也推動(dòng)了廣汽集團(tuán)自主品牌業(yè)務(wù)的有質(zhì)量增長(zhǎng)。
目前，埃安品牌已穩(wěn)居純電品牌前三，而廣汽傳祺在燃油車和新能源細(xì)分市場(chǎng)也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)占有率。
面對(duì)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的內(nèi)卷潮和價(jià)格戰(zhàn)，曾慶洪在2024中國(guó)汽車重慶論壇上明確反對(duì)無(wú)底線的內(nèi)卷，并呼吁實(shí)現(xiàn)油電同權(quán)。這一言論引發(fā)了行業(yè)熱議，并得到了許多汽車人和消費(fèi)者的共鳴。
盡管行業(yè)內(nèi)卷化競(jìng)爭(zhēng)給廣汽集團(tuán)帶來(lái)了巨大壓力，但集團(tuán)并未被動(dòng)應(yīng)對(duì)。除了加大技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)投入以提高核心競(jìng)爭(zhēng)力外，廣汽集團(tuán)還將總部遷至番禺汽車城，與廣汽傳祺、廣汽埃安和廣汽研究院同處一地，這標(biāo)志著廣汽集團(tuán)正式開(kāi)啟了管理模式和組織結(jié)構(gòu)的深度改革。
