【ITBEAR】比亞迪刷新全球新能源月銷量紀錄，10月售出超50萬輛汽車。
在全球新能源汽車市場中，比亞迪再次展現了其強大的銷售實力。繼9月創下41.94萬輛的銷售紀錄后，該公司在短短一個月內再次刷新紀錄，10月份銷量同比激增66.53%，達到驚人的50.27萬輛。這一成績不僅打破了比亞迪自身的歷史最高紀錄，更改寫了全球新能源汽車月銷量的新篇章。
回顧比亞迪過去兩年的銷售歷程，可以發現其銷量增長勢頭持續強勁。從2022年9月突破20萬輛大關，到2023年10月跨越30萬輛門檻，再到如今2024年10月躍升至50萬輛以上，比亞迪不斷刷新著中國車企的月銷紀錄。其10月銷量已經是銷量排行榜上第二名的兩倍有余，顯示出比亞迪在高銷量基數上仍能保持高速增長的罕見能力。
今年前十個月，比亞迪的累計銷量已經達到了驚人的325.05萬輛，相較于去年同期的302.44萬輛，增長率高達36.49%。這一成績無疑為比亞迪在全球新能源汽車市場的領先地位奠定了堅實基礎。
“電比油多”的趨勢在比亞迪的銷量數據中得到了淋漓盡致的體現。隨著電動化和智能化浪潮的不斷推進，傳統燃油汽車的市場格局正在被新能源汽車所顛覆。根據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布的數據，新能源乘用車在國內市場的滲透率持續攀升，今年9月份已經連續第二個月突破百萬輛大關，滲透率更是連續三個月超過50%，達到了53.3%。與去年同期相比，滲透率提升了整整16.4個百分點，表明“電比油多”的時代已經加速到來。
比亞迪的成功并非偶然，其背后是產品高端化與出海戰略的雙重支撐。2023年，比亞迪多品牌策略開始顯現成效，在穩固國內市場的同時，積極拓展海外市場。進入2024年，比亞迪進一步加速了海外布局的步伐。今年1至9月，其新能源乘用車出口量已經達到29.8萬輛，同比增長率高達100%。在總銷量中的占比也同比提升了3.9個百分點。截至10月份，比亞迪海外銷售的新能源乘用車數量已經接近3.12萬輛，其中出口量達到2.8萬輛，足跡遍布全球96個國家和地區。
為了推動全球汽車產業加速進入新能源時代，比亞迪正逐步實施本土化生產的全球化戰略。目前，該公司已經在歐洲、東南亞和南美等地建立了多個生產基地，致力于為全球消費者提供更加環保、高效的出行選擇。
當然，比亞迪的國內外銷量高速增長離不開其在技術研發方面的巨大投入。比亞迪相繼推出的易四方、云輦、e平臺3.0Evo、第五代DM以及易三方等技術為其銷量的持續攀升提供了有力支撐。今年前三季度，比亞迪在研發上的投入高達333.2億元，同比增長33.6%，甚至超過了特斯拉的研發投入。根據Wind數據顯示，在A股市場上超過5300家上市公司中，比亞迪的研發費用排名位居榜首。
