【ITBEAR】鈴木汽車近日揭開了其首款純電動車型eVitara的神秘面紗。這款車型雖繼承了Vitara的名號，卻在設計和科技層面進行了全面的革新，展現出鈴木對于電動車市場的雄心壯志。
eVitara基于鈴木去年的eVX Concept打造，采用了專為電動車設計的Heartect-e平臺。其外觀融合了方形輪拱、纖細的車頭格柵以及上揚的車窗線條，散發出一種現代且粗獷的氣息。
在尺寸方面，新車車長達到了4,275mm，相較于現有的Vitara增加了100mm，而2,700mm的軸距則提供了更為寬敞的車內空間。鈴木為這款電動SUV提供了兩種電池選項，以滿足不同消費者的需求?；究畲钶d49kWh電池，配備142匹馬力的前驅馬達，而高階款則升級至61kWh電池，并擁有172匹馬力的電動馬達。
高階款eVitara還提供了四驅系統作為選配。通過增加一顆64匹馬力的后軸電達馬達，鈴木的Allgrip-e四驅系統得以實裝，使得總輸出馬力達到181匹。盡管車重因此增加至1,899公斤，但30.6kgm的扭力確保了其在各種地形下的出色駕馭感。
內飾方面，eVitara同樣不負眾望。車內設計簡潔而不失科技感，一大片玻璃面板覆蓋了中控臺的大部分區域，集成了數位儀表板和中央觸控屏幕。鈴木表示，車內采用了強韌涂層，以營造高科技與冒險并存的視覺感受。
eVitara的四驅系統還配備了Trail模式，通過煞車系統模擬傳統限滑差速器的功能，以增強其越野性能。然而，這款車型能否在越野性能上與傳統以越野著稱的吉姆尼相媲美，仍有待市場的進一步檢驗。
據鈴木透露，eVitara計劃于2025年春季在印度的鈴木Motor Gujarat工廠投產，并預計于夏季陸續登陸歐洲、印度和日本市場。該工廠的投產不僅彰顯了鈴木對電動車市場的承諾，同時也將加深其與豐田在電動車領域的合作。
總體而言，鈴木eVitara的推出標志著這家日本汽車制造商在電動車領域邁出了堅實的一步。通過融合高科技與冒險精神的設計理念，以及提供多樣化的動力配置選擇，eVitara有望在競爭激烈的電動車市場中脫穎而出，成為鈴木品牌新的增長點。
