【ITBEAR】在今年的米蘭車展上，寶馬摩托再次成為焦點，推出了一款引人注目的概念車——F 450 GS。這款車明顯繼承了“大鳥”R 1300 GS的設計語言，預示著GS家族即將迎來新的市場擴展。
F 450 GS概念車的亮相，無疑為喜歡越野車的車迷們帶來了新的期待。從現場展示的車輛來看，其懸吊系統行程更長，配備雙缸配置，展現出比同場發布的390 ADV R和DR-Z更加高大威猛的氣勢。
前臉設計上，F 450 GS與R 1300 GS高度相似，不僅保留了粗獷的風格，還增強了品牌的辨識度。對于寶馬而言，這款小排量概念車不僅是一次技術上的探索，更是對年輕騎士和越野愛好者的一次深情召喚。
動力方面，寶馬Concept F 450 GS搭載了全新設計的雙缸并列引擎，通過引入點火偏移設定，使其在擁有48匹馬力的同時，也符合了歐盟A2駕照規范。這一設計既保證了性能，又兼顧了易駕性。
在操控方面，F 450 GS同樣表現出色。其專用越野輪胎和雙重性能設計，使得這款車在鋪裝路面和越野地形上都能提供穩定的操控性能。全可調倒立前叉和帶掛瓶阻尼的后避震器的配備，也大大提升了操控的靈活性和舒適性。
安全性方面，F 450 GS也不遺余力。它搭載了寶馬Motorrad ABS Pro系統，能夠根據車輛傾角進行調整，提供最佳的制動效果。同時，可自定義的駕駛模式和6.5吋TFT顯示屏的配備，也讓駕駛者能夠更加方便地與智能設備進行互聯，提升駕駛的便利性和安全性。
雖然目前F 450 GS還處于概念階段，但寶馬已經明確表示計劃在2025年將其投入量產。這無疑給越野車迷們帶來了一個好消息。同時，寶馬還計劃基于這款引擎推出更多不同取向的車型，以滿足市場的多樣化需求。
