【ITBEAR】鈴木汽車近日揭開了其全新電動車型eVitara的神秘面紗，計劃于明年夏季正式在歐洲、日本以及印度市場投放。這款車型將與豐田的bZ系列共享生產線，預計豐田的相應車型將緊隨其后推出，這一策略性合作無疑為鈴木在全球的市場布局注入了新的活力。
在動力配置上，eVitara提供了前驅和全驅兩種選擇，并配備了兩種容量的電池包。基礎版搭載49千瓦時的電池與前置電機，輸出功率為142馬力；而高配版則采用了61千瓦時的電池，不僅將功率提升至172馬力，更可選配全驅系統。在全驅模式下，通過增加一個64馬力的后軸電機，整車最大輸出功率可達181馬力，峰值扭矩高達300牛米，為駕駛者帶來更為強勁的動力體驗。
eVitara還特別為越野愛好者設計了Trail駕駛模式，通過模擬差速鎖功能，顯著增強了在非鋪裝路面上的抓地力和行駛穩定性，使得這款車型能夠輕松應對各種復雜的駕駛環境。
內飾方面，鈴木在eVitara上展現了前所未有的設計水準。儀表板與座椅部分大膽采用棕色皮革材質，不僅顯著提升了車內的整體質感，更打破了鈴木以往在內飾設計上的保守風格。這種內飾設計無疑將吸引更多對車內環境有著高要求的消費者。
盡管目前鈴木尚未公布eVitara的具體續航里程數據，但根據車型尺寸和所搭載的電池容量來推測，其WLTP工況下的續航里程預計不會超過320公里。至于售價方面，由于eVitara將在印度進行生產，因此預計在歐洲市場銷售時不會面臨過高的進口關稅，這有助于保持其在價格上的競爭力。
