近日，網絡上一則關于“雷軍稱將推出小米駕校”的消息引發了廣泛關注。據傳，該駕校的培訓費用為1999元，包含所有培訓項目，這一說法迅速激起了網友們的熱議。
然而，5日晚間，小米集團公關部總經理王化對此事進行了澄清。她表示，雷軍在近期發布會和直播中確實提及了未來可能對小米車主開放內部的高級駕駛培訓、賽道駕駛培訓以及漂移培訓三類課程，但目前并未確定具體的培訓費用，且與網絡上所傳的某駕校APP無關。
隨后，雷軍本人也轉發了王化的澄清，并以“晚安！”作為回應，似乎是在以輕松的方式結束這場由誤解引發的討論。
據了解，雷軍此前在公開場合確實提及過將小米內部的培訓課程開放給車主的想法。他表示，這些課程不僅包括基礎的駕駛技能，更涵蓋了高階的駕駛技巧，如高級駕駛培訓、賽道駕駛培訓和漂移培訓等，旨在為車主們提供更加全面和專業的駕駛體驗。
盡管小米方面已經對“小米駕校”的傳聞進行了澄清，但這一消息仍然引發了人們對于小米在汽車領域布局的進一步關注。作為近年來在智能電動車領域嶄露頭角的新勢力，小米汽車的每一步動態都牽動著市場的神經。
值得注意的是，雖然小米并未直接涉足駕校業務，但其在智能出行領域的布局卻日益完善。從智能電動車的研發到銷售網絡的擴張，再到如今考慮開放內部駕駛培訓課程，小米似乎正在構建一個涵蓋多個方面的智能出行生態圈。
