【ITBEAR】近日，在第七屆進博會汽車館的熱議話題中，歐盟對原產于中國的電動汽車征收反補貼稅的措施引發了廣泛關注。對此，多家參展的跨國車企紛紛表態，明確反對歐盟的這一制裁舉措。
德國汽車工業的領軍企業，包括大眾、奧迪和寶馬，均在此次進博會上表示支持全球汽車行業的公平競爭。他們強調，高稅率并非明智之舉，而應通過低稅率環境鼓勵企業投資于工廠、技術和人力資源，從而實現雙贏。
奧迪全球CEO高德諾指出，公平競爭是貿易體系的基礎，奧迪深耕中國市場多年，與中國建立了深厚的關系。他表示，奧迪將繼續加強與合作伙伴的合作，踐行在中國的承諾。
同樣，寶馬集團大中華區總裁高翔也表達了堅決反對歐盟關稅的立場。他透露，寶馬一直在積極游說，力求避免此類情況的發生，并希望未來能找到妥善的解決方案。
美國福特汽車的中國區負責人吳勝波亦在進博會上發聲，他認為汽車產業作為全球性產業鏈，不應被割裂。吳勝波強調，全球化產業鏈中的分工、合作與交流至關重要，任何割裂汽車產業的做法都將不利于行業發展和消費者利益。
這些跨國車企的表態充分顯示了他們對公平競爭環境的堅守和對全球化產業鏈的深刻認識。他們的聲音無疑為進博會增添了更多關于國際貿易與合作的深刻思考。
