【ITBEAR】智己汽車近日在智能駕駛技術日活動上，發布了最新升級的智駕系統——IM AD 3.0。該系統由智己汽車與自動駕駛技術領先企業Momenta聯手研發，標志著智能駕駛領域的一大技術突破，實現了所謂的“一段式端到端直覺式智駕大模型”。
據智己汽車介紹，IM AD 3.0系統摒棄了傳統的基于規則的輔助駕駛模式，轉而采用了一種更為先進的“一段式端到端大模型”結合“安全邏輯網絡”的方式。這種新型智駕系統通過海量的數據訓練，使得大模型能夠模擬人類大腦的思考方式，從而生成更為直觀、本能的駕駛決策。同時，安全邏輯網絡則確保這些直覺決策在安全性上得到充分的保障。
在具體技術應用上，“一段式端到端大模型”將感知與規劃功能整合，通過神經網絡對全局信息進行深入分析，學習并模仿優秀的人類駕駛行為。這種從原始數據到規劃路徑的直接輸出方式，極大地提升了智能駕駛系統的反應速度和決策準確性，使智能汽車在面對突發狀況時能夠像人類一樣做出迅速而準確的直覺反應。
IM AD 3.0系統還采用了創新的“長短期記憶模式”架構，這種架構不僅顯著降低了模型訓練的成本，還大幅提升了系統的迭代更新速度。這意味著智己汽車在智能駕駛技術的研發和應用上將更具靈活性和競爭力。
智己汽車在智能駕駛領域已取得了顯著進展。該品牌已成為國內首個同時具備L2、L3、L4智能駕駛量產能力的汽車制造商。目前，其L2+級高階輔助駕駛功能已在全國范圍內開通，并計劃在歐洲市場進行L2+道路測試。同時，智己汽車的L3級自動駕駛方案也已進入量產倒計時階段，預計將于2026年正式實現量產條件。在L4級別自動駕駛方面，智己汽車也有望在年內獲得首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”，從而推動無人駕駛技術的實際應用。
