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【ITBEAR】特斯拉的"智能召喚"功能,一項(xiàng)被寄予厚望的創(chuàng)新技術(shù),近期卻給一位加拿大車(chē)主帶來(lái)了不小的困擾。據(jù)外媒Electrek報(bào)道,該車(chē)主在更新功能固件后,發(fā)現(xiàn)使用過(guò)程中頻繁出現(xiàn)故障。

特斯拉智能召喚頁(yè)面示意圖

據(jù)悉,特斯拉于今年9月推出了這項(xiàng)"真正的智能召喚"功能,旨在通過(guò)遠(yuǎn)程操控,使車(chē)輛能夠在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)自主導(dǎo)航,甚至在未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)跨城市的長(zhǎng)距離自動(dòng)駕駛。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,該功能的穩(wěn)定性卻遭到了質(zhì)疑。

加拿大車(chē)主反映,每次嘗試使用智能召喚時(shí),都會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。例如,系統(tǒng)錯(cuò)誤地判斷車(chē)輛與墻壁的距離過(guò)近,盡管實(shí)際上還有充足的安全空間。又或者,在操作過(guò)程中,系統(tǒng)會(huì)突然顯示“由于意外錯(cuò)誤而停止”,導(dǎo)致功能無(wú)法正常使用。

面對(duì)這些問(wèn)題,該車(chē)主曾多次聯(lián)系特斯拉的客服部門(mén)尋求幫助。遺憾的是,經(jīng)過(guò)多次溝通,客服人員仍未能將軟件恢復(fù)到可用的狀態(tài)。無(wú)奈之下,車(chē)主只得將車(chē)輛送至當(dāng)?shù)氐姆?wù)中心進(jìn)行檢修。然而,即便是專業(yè)的技術(shù)人員,也未能有效解決這一問(wèn)題。

這一事件引發(fā)了人們對(duì)于特斯拉固件更新可靠性的擔(dān)憂。如果類似的錯(cuò)誤出現(xiàn)在更為關(guān)鍵的自動(dòng)駕駛功能上,后果將不堪設(shè)想。這也提醒了特斯拉,在追求技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),更應(yīng)重視系統(tǒng)的穩(wěn)定性和用戶的使用體驗(yàn)。

盡管特斯拉在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力備受認(rèn)可,但用戶對(duì)于固件更新中出現(xiàn)的問(wèn)題并非無(wú)限度容忍。特斯拉需要認(rèn)真對(duì)待用戶的反饋,及時(shí)修復(fù)存在的問(wèn)題,以確保其技術(shù)創(chuàng)新的成果能夠真正為用戶帶來(lái)便利和安全。

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