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【ITBEAR】比亞迪海鷗在10月份以5.4萬輛的銷量獨占鰲頭,成為當月最暢銷車型。該車型自上市以來,僅用19個月的時間就實現了645965輛的累積銷量,月均銷售達3.3萬輛,成績斐然。

海鷗,作為一款小型電動車,憑借其緊湊的尺寸——長寬高分別為3780*1715*1540mm,以及2500mm的軸距,深受城市出行者的喜愛。

目前市場上熱銷的是其2025款,該款車型于今年8月全新上市,價格區間維持在6.98-8.58萬,與老款相同。然而,新款海鷗在配置上進行了諸多升級,提供了更豐富的功能和更好的駕駛體驗。

海鷗的新款車型對空調系統進行了優化,同時,自由版和飛翔版還新增了前排座椅加熱功能,自由版更是加入了主駕座椅6向電動調節。全系車型都配備了主/副駕安全氣囊和前后貫穿式側氣簾,為乘客提供了更全面的保護。新款海鷗還升級了智能上下電功能,使得駕駛更為便捷。

在動力方面,海鷗展現了不俗的性能。它搭載了最大功率為55千瓦的前置單電機系統,峰值扭矩可達135牛·米。電池方面,提供了30.08kWh和38.88kWh兩種容量選擇,CLTC工況下的續航里程則分別為305公里和405公里。并且,該車還支持快速充電技術。

海鷗的崛起,不僅打破了10萬元以下代步車市場長期被合資品牌壟斷的格局,還使得原本暢銷的本田飛度等燃油小車市場份額大跌。這一變化,無疑證明了比亞迪海鷗在性價比和市場競爭力上的優勢。

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標簽:本田 代步 海鷗 洗牌 飛度
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