【ITBEAR】全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)鏈企業(yè)博世近日宣布，將在德國工廠實(shí)施大規(guī)模裁員計劃，預(yù)計將裁減7000個工作崗位。此舉被視為博世應(yīng)對汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)壓力的重要舉措。
據(jù)悉，博世此次裁員主要涉及汽車供應(yīng)部門，同時也波及到了工具部門和家用電器子公司BSH。裁員計劃背后反映出博世在面臨利潤率下滑和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型雙重壓力下的艱難抉擇。
根據(jù)博世官方公布的數(shù)據(jù)，盡管公司在2023財年取得了5%的利潤率，但預(yù)計2024年的利潤率將下滑至4%，為四年來首次下跌。博世CEO Stefan Hartung坦承，公司無法在2024年實(shí)現(xiàn)既定的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，因此不得不考慮進(jìn)一步調(diào)整人力資源。
值得注意的是，博世在裁員的同時，也在積極布局電氣化領(lǐng)域。公司計劃斥資約80億美元（約合人民幣568億）收購愛爾蘭公司Johnson Controls，以提升在熱泵和空調(diào)領(lǐng)域的市場競爭力。這一舉措顯示出博世在應(yīng)對行業(yè)變革時的戰(zhàn)略調(diào)整。
在過去的一年里，博世已經(jīng)多次傳出裁員消息。去年年底，公司宣布將在開發(fā)、管理和銷售領(lǐng)域裁員至多1500人。今年1月，博世又計劃在未來三年內(nèi)，在軟件業(yè)務(wù)部門裁員1200人。這些裁員計劃均與公司對汽車行業(yè)變化需求的適應(yīng)以及技術(shù)發(fā)展的調(diào)整密切相關(guān)。
博世的裁員舉措引發(fā)了業(yè)界對汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中就業(yè)市場變化的關(guān)注。隨著電動化時代的到來，傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)的競爭優(yōu)勢受到挑戰(zhàn)，勞動力需求也發(fā)生變化。裁員和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整成為企業(yè)應(yīng)對轉(zhuǎn)型壓力的必然選擇。
總體來看，博世此次大規(guī)模裁員計劃是公司應(yīng)對汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)壓力的重要舉措。同時，公司也在積極尋求新的增長點(diǎn)，以適應(yīng)行業(yè)變革并保持市場競爭力。
