【ITBEAR】隨著國內新能源汽車市場的蓬勃發展，插混與增程式電動車憑借其獨特的可油可電優勢，受到了越來越多消費者的青睞。這些車型結合了傳統燃油車的便利性與電動車的環保性，似乎為新能源出行提供了完美的解決方案。然而，在實際使用過程中，一些車主卻開始對這些車型的續航性能產生了疑慮。
盡管插混和增程式電動車在理論上擁有較長的綜合續航里程，但在實際使用中，許多車主發現，他們更傾向于使用純電模式行駛。純電驅動帶來的平穩、靜謐的駕駛體驗以及更低的能源成本，讓車主們迅速愛上了這種出行方式。然而，這些車型的純電續航里程普遍較短，往往無法滿足長途出行的需求。
對于沒有家用充電樁的車主來說，頻繁的外出充電成為了一大困擾。而且，目前市場上的插混和增程式電動車大多未配備高壓快充技術，充電效率相對較低。這意味著，在長途旅行中，車主可能需要花費大量時間等待車輛充電。
因此，盡管插混和增程式電動車在理論上具有諸多優勢，但在實際使用過程中，純電續航里程的限制以及充電效率的問題仍然讓一些車主感到不便。這也使得部分消費者在購車時開始重新考慮純電動車型。
純電動車型雖然可能存在所謂的“續航焦慮”，但在實際使用中，隨著充電設施的日益完善以及續航里程的不斷提升，這種焦慮正在逐漸得到緩解。對于大多數車主來說，日常通勤和偶爾的長途出行已經完全可以滿足需求。
消費者在選擇新能源汽車時，應充分考慮自己的實際用車需求和偏好。雖然插混和增程式電動車在某些方面具有一定的優勢，但純電動車型在續航和充電效率方面的表現也不容忽視。
