【ITBEAR】在全球汽車智能化浪潮中，兩款頗具創(chuàng)新精神的車型——長安啟源E07與特斯拉Cybertruck，均以其獨特的電子電氣架構(gòu)吸引了眾多目光。然而，盡管兩者都采用了中央環(huán)網(wǎng)電子電氣架構(gòu)，瞄準(zhǔn)AI大模型的“汽車機器人”，但在產(chǎn)品定位、功能設(shè)計以及生態(tài)構(gòu)建等方面卻展現(xiàn)出了截然不同的思路。
長安啟源E07，被業(yè)界譽為“中國版Cybertruck”，其在設(shè)計理念上更強調(diào)貼近用戶感受與日常使用場景。從產(chǎn)品定義到快速量產(chǎn)落地，E07都顯得非常成熟，充分體現(xiàn)了長安汽車穩(wěn)定、可靠、舒適、便利和樂趣的品牌調(diào)性。相比之下，特斯拉Cybertruck則以其極致和獨特的設(shè)計功能，更像是科技突破的實驗品。
在電子電氣架構(gòu)方面，啟源E07追求形態(tài)與功能的“可變”，通過一套軟件系統(tǒng)貫通輪胎、底盤、座椅、車窗等上百個部件，實現(xiàn)駕乘者隨時調(diào)用、組合、創(chuàng)意的自定義體驗。這種“百變車”、“萬能車”的設(shè)計理念，無疑打破了傳統(tǒng)車輛的限制，為用戶帶來了前所未有的智能化體驗。
與此同時，啟源E07背后的長安SDA架構(gòu)也展現(xiàn)了其強大的先天基因。這套架構(gòu)以“硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進化”為特點，不僅集成了高度的智能化功能，還具備了強大的可拓展性和高效的傳輸效率。這種擬人化的智能化母體設(shè)計，使得SDA架構(gòu)能夠像一位容顏不老、青春永駐的母親一樣，不斷適應(yīng)和滿足用戶和場景的變化需求。
在生態(tài)構(gòu)建方面，長安科技也展現(xiàn)了其開放與包容的態(tài)度。通過構(gòu)建兼容產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的生態(tài)系統(tǒng)和用戶參與及第三方開發(fā)者生態(tài)，長安科技旨在打造一個百花齊放、百家爭鳴的智能化生態(tài)體系。這種開放的生態(tài)策略不僅有助于吸引更多優(yōu)秀的合作伙伴加入，還能激發(fā)用戶和開發(fā)者的創(chuàng)造力，共同推動汽車智能化的進步。
長安科技在推動汽車智能化革命的同時，也在積極進行人才革命。通過引進跨領(lǐng)域、跨行業(yè)、跨學(xué)科的人才并激發(fā)他們的創(chuàng)造力，長安科技成功打造了一支具備高度創(chuàng)新能力和執(zhí)行力的團隊。這支團隊不僅在技術(shù)上不斷突破自我，還在組織和管理上進行了全新的探索和嘗試。
長安啟源E07與特斯拉Cybertruck雖然都采用了中央環(huán)網(wǎng)電子電氣架構(gòu)并瞄準(zhǔn)了AI大模型的“汽車機器人”方向，但兩者在產(chǎn)品定位、功能設(shè)計以及生態(tài)構(gòu)建等方面卻展現(xiàn)出了截然不同的風(fēng)格和思路。長安啟源E07以其貼近用戶、注重實用和開放生態(tài)的特點，無疑為汽車智能化的發(fā)展注入了新的活力和思考。
