隨著吉利銀河星艦7的亮相，這款尺寸介于緊湊型與中型SUV之間的新車，以其全新的插混技術向市場發起沖擊。與此同時，與增程式動力系統的零跑C10相比，吉利銀河星艦7在尺寸上僅存在毫米級的差異，但在技術路線和成本控制上卻展現出了不同的策略。
吉利銀河星艦7采用的插混技術，在保證了純電續航能力的同時，也兼顧了成本控制。據悉，新車在純電模式下續航可超過100km，這得益于吉利雷神EM-p技術的運用。盡管采用了更為高效的插混系統，吉利銀河星艦7的定價卻有望明顯低于市場預期，這無疑將對同級別的增程式SUV構成不小的壓力。
在油耗方面，吉利銀河星艦7同樣展現出了不俗的表現。根據WLTC工況測試數據，新車百公里饋電油耗僅需4.88L，相較于零跑C10的5.89L/100km，降低了超過17%。這一優勢在CLTC工況下將更為明顯，吉利銀河星艦7的饋電油耗甚至可低至3L級別。這無疑將進一步增強其市場競爭力。
除了油耗和續航方面的優勢外，吉利銀河星艦7在綜合性能上也毫不遜色。其采用的全新一代雷神EM-i超級電混技術，在保證了強勁動力的同時，也實現了更為平順的駕駛體驗。新車在空間營造上也下足了功夫，旨在為乘客提供更加寬敞舒適的乘坐環境。
在15萬元左右的價格區間內，增程式SUV往往難以發揮出其大馬力純電驅和空間營造上的優勢。而吉利銀河星艦7的出現，似乎為這一市場帶來了新的選擇。其通過高效的插混技術和精心的成本控制，實現了在價格、空間、油耗和續航等方面的全面均衡，這無疑將對同價位的增程式SUV構成強有力的挑戰。
總體來看，吉利銀河星艦7以其全新的插混技術和精準的市場定位，向增程式SUV市場發起了有力的沖擊。其不僅在油耗和續航方面展現出了顯著的優勢，更在綜合性能和成本控制上實現了全面的提升。未來，隨著吉利銀河星艦7的正式上市，我們有理由期待其在SUV市場上掀起一場新的變革。
