【ITBEAR】近日，MINI COOPER純電版入門款經(jīng)典派以驚人的降價(jià)策略引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。原本定位高端的這款小車，如今以14.88萬(wàn)的價(jià)格限時(shí)促銷，甚至可疊加國(guó)家2萬(wàn)的以舊換新補(bǔ)貼，使得落地價(jià)低至13萬(wàn)左右，這一舉動(dòng)無(wú)疑在純電小車市場(chǎng)投下了一顆重磅炸彈。
MINI的這一降價(jià)舉措，不僅讓其成功躋身15萬(wàn)以內(nèi)純電小車的熱門競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，更直接與比亞迪海豚、大眾ID.3、歐拉好貓等主打女性市場(chǎng)的小車展開(kāi)了正面競(jìng)爭(zhēng)。這樣的價(jià)格定位，對(duì)于一直追求品牌調(diào)性和獨(dú)特設(shè)計(jì)的MINI來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一次大膽的嘗試。
盡管價(jià)格大幅下降，但MINI COOPER純電版經(jīng)典派在外觀設(shè)計(jì)上仍延續(xù)了MINI家族的經(jīng)典元素。精致的大燈、重新設(shè)計(jì)的尾燈，以及辨識(shí)度極高的車身線條，都讓人一眼就能認(rèn)出它的身份。內(nèi)飾方面，圓形中控屏幕內(nèi)置MINI OS 9操作系統(tǒng)，不僅科技感十足，操作流暢度和功能性也相當(dāng)出色。
在尺寸上，這款小車保持了MINI一貫的小巧靈活特點(diǎn)，長(zhǎng)寬高分別為3858/1756/1458mm，軸距2526mm。這樣的尺寸在城市代步和停車時(shí)都顯得非常方便，尤其適合女性駕駛者。動(dòng)力方面，經(jīng)典派搭載的前置單電機(jī)擁有135千瓦的最大功率和290牛·米的最大扭矩，足以應(yīng)對(duì)日常通勤需求。
續(xù)航方面，經(jīng)典派配備的51.5度三元鋰電池組在CLTC工況下能提供456km的續(xù)航里程。這一表現(xiàn)對(duì)于城市代步和短途出行來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)足夠。在快充模式下，電池從10%充至80%僅需30分鐘，充電速度也符合當(dāng)前主流水平。
在配置上，雖然經(jīng)典派不算豐富，但前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等實(shí)用功能一應(yīng)俱全，皮/織物混搭座椅和自動(dòng)分區(qū)空調(diào)也提供了舒適的駕駛環(huán)境。盡管與同價(jià)位自主品牌車型相比配置不占優(yōu)勢(shì)，但MINI的消費(fèi)者更看重的是其品牌魅力和獨(dú)特設(shè)計(jì)。
此次降價(jià)策略無(wú)疑為MINI品牌帶來(lái)了更多的市場(chǎng)關(guān)注和競(jìng)爭(zhēng)力。然而，降價(jià)是否會(huì)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)產(chǎn)生影響，仍是消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。就目前了解的情況來(lái)看，降價(jià)后的MINI并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的減配現(xiàn)象，消費(fèi)者可以放心購(gòu)買。
總的來(lái)說(shuō)，MINI COOPER純電版經(jīng)典派以驚人的降價(jià)策略和高性價(jià)比的產(chǎn)品力，成功打入了15萬(wàn)以內(nèi)純電小車市場(chǎng)。這一舉措不僅提升了MINI品牌的銷量和市場(chǎng)份額，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。
