【ITBEAR】廣汽集團面臨嚴峻挑戰，前三季度凈利潤大幅下滑，經營困境加劇。在新能源汽車市場高速增長的背景下，該集團的傳統燃油車業務顯得乏力，導致整體銷量下滑。
據悉，廣汽集團旗下的合資品牌廣汽本田和廣汽豐田雖然仍占據銷量大頭，但同比均出現顯著下降。而自主品牌廣汽傳祺和廣汽埃安的表現也不盡如人意，尤其是廣汽埃安，其降幅甚至超過了集團整體降幅。
在財報中，廣汽集團坦言，凈利潤的大幅下滑主要受到汽車銷量同比下滑、商政投入增加、盈利下降等多重因素的影響。合營企業優化冗余產能的一次性開支以及匯率變動引起的匯兌損失也增加了集團的財務壓力。
為了扭轉頹勢，廣汽集團近日宣布將對自主品牌的管理模式進行重大改革，由戰略管控轉變為經營管控。此舉旨在建立更加高效靈活的市場化機制和組織體系，進一步降低運營成本并提升管理效率。
同時，廣汽集團還計劃將其總部從珠江新城CBD搬遷至番禺汽車城，以更好地應對汽車行業市場格局的深刻變化，并推動自主品牌的發展壯大。
業內分析人士認為，廣汽集團的這一系列舉措標志著其正式拉開了管理模式和組織機構深度改革的序幕。然而，如何打破自主品牌的僵局、提升市場份額并夯實地位，仍是廣汽集團面臨的關鍵挑戰。
值得注意的是，在新能源產業變革過程中，研發投入對于企業保持競爭力至關重要。因此，廣汽集團在改革過程中也需要加大研發投入，以推動其在新能源汽車領域的發展。
